謝國樑怨基捷分攤費增加　林右昌：因過去市長八年任內努力財政等級提升

記者盧素梅／台北報導

基隆捷運案環評獲小組建議補正後通過，基隆市的分攤費需從17.7億增加到53.86億，基隆市長謝國樑聲稱這是買國產車，卻被推銷進口車，「門都沒有」。內政部長林右昌今（8）日表示，捷運經費的增加是因為他過去在基隆市長任內對於財政的努力，財政等級增加因此中央補助比例下降，這部分都可以討論，看中央可不可以多給基隆支持。他並強調，基捷對於基隆是大好機會，千萬不要輕易放棄。

                                                            ▲內政部長林右昌。（圖／記者盧素梅攝影)

林右昌今天應邀列席立法院內政委員會進行業務報告及備詢，會前受訪時被問到謝國樑不願負擔基捷分攤費53.86億一事，他表示，捷運是重大建設，各縣市都一樣，大家應該理性去做討論。基捷是跨越三個城市，包括雙北、基隆，沒有那種不用付錢的事，這樣說不過去。

林右昌並表示，如果是因為土地費用增加，應該思考是否利用一些都市計畫或區段徵收等等手段，去取得捷運路廊所需要土地，認真來解決問題，這樣對大家都好。他說，昨天他也聽到謝市長說所有都由中央開發，這有點可惜，因為捷運建設對都市發展很重要，沒有任何機關比地方縣市政府更清楚自己要什麼，尤其是捷運場站周邊設計，還有很多社會住宅規劃及公共設施的整體配套，這個都會帶動都市周邊發展，這才是捷運開發最大利益。地方政府權力機會捨棄非常可惜，大概所有城市都不會這樣做。

媒體問說，謝國樑認為選後經費增加是政治化的操作？林右昌表示，想太多，經費討論是一直以來都在做的事，這個捷運建設經費增加，最主要是因為基隆市財政過去的努力，他任內八年，財政等級提升中央補助比例下降，這都可以討論，看中央可不可以多給基隆支持。

林右昌認為，經費增加是因為土地經費增加，可以用都市開發其他手段處理，不要一下子就要掉入要付那個錢，如果連合理經費都不能負擔，怎麼談捷運建設及後續營運，好不容易新北市同意後續建設及營運由新北市負責，對基隆是天大好機會，這機會千萬不可以放棄。

媒體追問，是否找謝國樑聊聊？林右昌表示，他不是交通部長，現在也不是基隆市長，「我是內政部長」。