政治中心／綜合報導
國民黨立委江啟臣、國民黨議員黃馨慧、國民黨台中市議會黨團執行長李中、今（2）日至監察院檢舉台中市長林佳龍，在廢除BRT過程中耗費近50億元，「非理性」停工竟要全民買單，要求監察院調查，予以糾正或彈劾。對此，台中市政府回應，林佳龍市府是概括承受先前錯誤決策，並以最低成本轉為優化公車道。
▲林佳龍廢除BRT引起爭議。（圖／翻攝自林佳龍臉書）
104年7月林佳龍廢除BRT引發爭議，他認為BRT上路匆促疑點重重，上任後由市府政風室搜集資料送至廉政署調查，本月24日台中地檢署查無不法簽結，中市府表示尊重卻深感遺憾，國民黨則要求林佳龍公開道歉。
台中市藍委、議員今日至監察院檢舉林佳龍，痛批林佳龍廢除BRT後花費50億虧損全由全民買單，包含興建經費32億、BRT公司人事費每月400餘萬、廢除10多億及廠商違約金。藍議員更質疑，台中市府將BRT 原先使用的32輛雙節公車挪至較冷門的海線，反讓民間業者引進雙節公車，占據台灣大道等黃金路線，有圖利業者之嫌。
台中市政府交通局回應，新市府上任後，始終概括承受前朝的錯誤，也以極低的價格優化公車專用道，至於台灣大道的民營業者聯營路權是前朝核定，且市府雙節公車自104年10月起承載烏日至海線效果良好。
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