記者程彥豪、黃昕晟/新北報導
新北五股觀音坑溪橋都還在進行橋樑修繕工程,卻發生斷橋意外,民進黨議員指控,承攬的廠商僅僅只有丙級執照,依法只能做跨距15公尺以內橋樑,但是這座橋樑已經超過規範,要求侯友宜回台後好好說清楚,而3名受傷的工人也被發現沒有投保勞保,嚴重違法。
▲修繕橋樑工程時發生斷橋意外,議員質疑新北市府發包有問題。
斷裂的五股觀音坑溪橋還躺在河道中,工程車加速拆除工程,但17年的橋樑從去年12月到今年6月中都在進行維護工程,怎麼會突然發生斷裂意外,議員質疑新北市府發包有問題。
▲丙級只能負責跨距15公尺以下橋樑,德誌營造卻承攬觀音坑溪橋結構更新工程,遭到議員質疑。
卓冠廷直指承包檢修的德誌營造只有丙級執照,卻承攬1983萬的結構更新工程,工程涉及「橋梁結構系統性更新」,施工難度高,尤其依據法規,丙級只能負責跨距15公尺以下橋樑,但是觀音坑溪橋足足79公尺,工程更超過100公尺,背後有沒有涉及不法,要侯友宜說清楚。
民進黨新北市議員卓冠廷:「如果橋樑的柱的跨距超過15公尺,那必須由乙級工程來承接,因為它施工難度更高,但是依照目前無論是圖片上或是目測這座橋樑柱跨距,確實都超過15公尺。」
新北市高灘處長張修銘:「這個橋的跨距是59米,照他(議員)的邏輯要甲級才能做,這是一個修繕工程,修繕工程就是照營造業法,他的承攬總額去做規範。」
▲廠商違法沒幫受傷工人投保不符合規範被立委質疑。
新北市高灘處澄清,營建署規定是針對新建橋樑,而這次觀音坑溪橋只是修繕工程,承攬廠商投標符合規範,但立委林淑芬臉書也提出質疑,斷橋受傷的3名工人全部沒有勞保,痛批市府草菅人命。
國民黨新北市議員江怡臻:「新北市政府必須妥善處理,例如按照契約來(對廠商)進行懲罰性條款。」
廠商違法沒幫工人投保,連承攬工程資格都被質疑不合規定,新北市府編預算維修自行車便橋卻演變成斷橋意外,哪個環節出差錯面臨一連串考驗。