國際中心/許元馨報導
▲卡達航空執行長透露,卡達航空不會在下一代長途飛機上加入頭等艙。(示意圖/翻攝自pixabay)
國際知名航空服務調查機構Skytrax公布「2022年全球航空公司大獎」,卡達航空(Qatar Airways)蟬聯第1名,獲選為全球最佳航空公司。日前,卡達航空執行長艾爾貝克(Akbar Al Baker)表示,卡達航空不會在下一代長途飛機上加入頭等艙座位。他也曝光其原因。
根據美國商業雜誌《財星》報導,卡達航空執行長艾爾貝克表示,卡達航空不會在下一代長途飛機上加入頭等艙座位,原因是卡達航空的商務艙提供了很多跟頭等艙相同的福利,「投資於最豪華的座位並不能證明回報是合理的」。
報導指出,卡達航空在長途航線上逐步淘汰頭等艙並非沒有戰略風險,此舉與卡達航空的五星級形象背道而馳,也和航空業的趨勢完全相反。因為德國漢莎航空、澳洲航空、法國航空等多間航空公司都加碼投資高端產品。
不過,艾爾貝克認為卡達航空未來的商務艙,將有升級版的Q-suite商務艙,這就是為什麼下一代波音公司777X客機將不再提供頭等艙。