搜救人員正竭力搜索失聯的旅遊潛水器「泰坦號」(Titan),將重點集中在北大西洋一處偏遠地區,並偵測到來自海底的聲響,但官員提醒,這些聲音可能並非來自泰坦號。
▲泰坦號18日載著5名乘客前往深海探索知名沉船「鐵達尼號」(Titanic)殘骸,隨後卻與地面失聯。(圖/美聯社/達志影像)
泰坦號18日載著5名乘客前往深海探索知名沉船「鐵達尼號」(Titanic)殘骸,隨後卻與地面失聯;目前國際救援聯隊正在浩瀚汪洋中搜尋這艘潛水器,據估計,泰坦號氧氣供應可能將在數小時內耗盡。
美國海岸防衛隊(U.S. Coast Guard)表示,加拿大巡邏機昨天和今天投放聲納浮標偵測到水中聲響,因此將水下機器人(ROV)部署在附近水域,但尚未發現泰坦號蹤跡。
海岸防衛隊上校佛瑞德里克(Jamie Frederick)在記者會中說,有關聲響的分析目前「尚無定論」。他說:「眾人在搜救過程中,總會抱持希望…但那些特定聲響,坦白說,我們還不清楚是什麼所致。」
路透社報導,即便找到泰坦號所在之處,在水深數千公尺的極端情況下,要將泰坦號拖上來,也將面臨艱鉅的後勤挑戰。
美國、加拿大與法國團隊連日搜索,目前已在北大西洋搜索超過2萬5900平方公里的海域,面積大概是美國康乃狄克州的兩倍。
長6.7公尺的泰坦號18日上午8時潛入海底後,本應於兩小時內抵達鐵達尼號殘骸處,卻在過程中與地面支援船失去聯繫。泰坦號營運商「海洋之門探險」(OceanGate Expeditions)總部位於美國。
共同持有這艘地面支援船的公司負責人利特(Sean Leet)今天告訴媒體說:「所有規則都有遵守。」他拒絕詳述支援船與泰坦號之間的通訊是如何停止。
這家公司表示,泰坦號內部的氧氣存量可供5人用上96小時,意味供氧可能將在明天早上耗盡。但專家表示,氧氣供應取決於一連串因素,包括泰坦號是否仍有動力,以及受困人員的冷靜程度。
泰坦號搭載的5人,分別是英國億萬富豪哈定(Hamish Harding)、巴基斯坦富商達武德(Shahzada Dawood)與兒子蘇里曼(Suleman)等3名付費乘客,以及旅程營運商「海洋之門探險」執行長拉許(Stockton Rush)和法國籍潛水器駕駛員納若萊(Paul-Henri Nargeolet)。
其中77歲的納若萊綽號「鐵達尼先生」,曾潛水探勘鐵達尼號殘骸達30多次,並監督約5500件物品的打撈任務。(中央社洛杉磯21日電)