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TPASS跳票?爆拖欠補助款 公總澄清:「不能一味要求中央撥款」

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這篇文章報導了地方政府與中央對於TPASS行政院通勤月票上路前的補助款問題,並針對悠遊卡公司董事長林志盈的爆料作了澄清。根據公路總局的說法,中央從未與地方達成7/1補助款到位共識,且公路總局已經向北北基桃地區撥款5億元。在未來,公路總局將視民眾月票實際搭乘情形估算補助款,以預撥2個月為原則,如有特殊情況再檢討。此外,地方政府後續申請預撥需提出過去使用數據以佐證及預估所需預撥經費。然而,針對配合款部分,目前只有新北市撥款到位,其他地方政府應盡快配合,以不影響運輸業者的營運及資金需求。這篇文章針對爭議點進行了客觀報導,但也希望相關當局能夠儘快解決問題,確保公共交通運輸服務的運作順暢。

這篇文章報導了地方政府與中央對於TPASS行政院通勤月票上路前的補助款問題,並針對悠遊卡公司董事長林志盈的爆料作了澄清。根據公路總局的說法,中央從未與地方達成7/1補助款到位共識,且公路總局已經向北北基桃地區撥款5億元。在未來,公路總局將視民眾月票實際搭乘情形估算補助款,以預撥2個月為原則,如有特殊情況再檢討。此外,地方政府後續申請預撥需提出過去使用數據以佐證及預估所需預撥經費。然而,針對配合款部分,目前只有新北市撥款到位,其他地方政府應盡快配合,以不影響運輸業者的營運及資金需求。這篇文章針對爭議點進行了客觀報導,但也希望相關當局能夠儘快解決問題,確保公共交通運輸服務的運作順暢。

問答

Q1:悠遊卡公司董事長林志盈表示,TPASS行政院通勤月票上路前,地方與中央達成了什麼共識? A. 7/1補助款到位共識 B. 月票補助規定已訂定預撥機制 C. 地方政府需要向中央申請補助款 正確答案:A Q2:TPASS行政院通勤月票的月票補助規定已有預撥機制,地方政府只要需要補助款,就可以向誰申請? A. 悠遊卡公司 B. 地方政府 C. 公路總局 正確答案:C Q3:目前已審核通過北北基桃的月票補助款,撥款多少元? A. 5億元 B. 10億元 C. 15億元 正確答案:A

Q1:悠遊卡公司董事長林志盈表示,TPASS行政院通勤月票上路前,地方與中央達成了什麼共識? A. 7/1補助款到位共識 B. 月票補助規定已訂定預撥機制 C. 地方政府需要向中央申請補助款 正確答案:A Q2:TPASS行政院通勤月票的月票補助規定已有預撥機制,地方政府只要需要補助款,就可以向誰申請? A. 悠遊卡公司 B. 地方政府 C. 公路總局 正確答案:C Q3:目前已審核通過北北基桃的月票補助款,撥款多少元? A. 5億元 B. 10億元 C. 15億元 正確答案:A

記者楊晏琳/台北報導

公路總局專委陳俊宏澄清,並未與地方政府達成撥款期限共識。(圖/公路總局提供)

▲公路總局專委陳俊宏澄清,並未與地方政府達成撥款期限共識。(圖/公路總局提供)

悠遊卡公司董事長林志盈向媒體爆料,TPASS行政院通勤月票上路前,地方與中央便達成7/1補助款到位共識,但各縣市至今都尚未收到款項,讓業者傷透腦筋,有斷炊之虞。不過公路總局澄清,中央從未與地方達成7/1補助款到位共識,加上地方已有民眾預先支付的1200款項,應不至於影響資金需求。且地方政府本身的配合款也尚未撥付,「不能只是一味要求中央撥款」。

公路總局表示,月票補助規定已有訂定預撥機制,地方政府若需要補助款,就可以向中央申請。三大生活圈中目前僅北北基桃申請,審核通過後,也已於今(7)日撥款5億元。未來會視民眾月票實際搭乘情形估算補助款,一次以預撥2個月為原則,如有特殊情況再檢討。但地方政府後續申請預撥要提出過去使用數據,以佐證及預估所需預撥經費。

針對7/1補助款共識跳票、影響運輸業者之說,公路總局也澄清,中央其實從未與地方明定補助款項發放日,地方雖希望中央7/1預撥經費,但考量民眾已預先支付1200,目前應都有錢可撥付運輸業者,另地方政府本身的配合款也尚未撥付,不能只是一味要求中央撥款。

此外,針對林志盈「d+2」撥款期限的說法,公路總局也表示,此為悠遊卡公司與運輸業者簽訂的撥款期限,予以尊重,公總目前已發文同意撥款。希望地方配合款也可以盡快到位,不要影響運輸業者的營運及資金需求。根據運輸組專委陳俊宏說法,配合款部分,目前只有新北市到位。

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