記者張峻棟、林韋志/台中報導
到底誰身陷「地獄」?來看知名的台中「東海商圈」,位在東海大學後門,最熱鬧的地段就是「台灣大道五段3巷」與「新興路」交會處,這個路口不僅店家攤商林立,來往車輛與行人也匯聚在此,每到尖峰時刻人車湧入,便顯得忙亂擁擠;交通單位衡量交通狀況並順應地方民意,7月20日在路口畫設行穿線,但為了行車要通過、行人要穿越,交通實況仍舊擁擠的狀況下,行人攤商各有不同見解。
▲東海商圈黃金路口於今年7月20日畫設行穿線。
站在路肩,行人左看右看,就等一個最佳穿越時機,只是眼前車來車往,行人與行車各自繃緊神經,提高警覺。
這是東海商圈的蛋黃核心區,台灣大道五段3巷與新興路口,如今為了行人行車,在路口出現了這個,綠斑馬行人穿越線,3大條就畫在東海商圈最熱鬧的路口。
民眾:「因為他們也會怕被罰,所以也是會讓行人吧。」
民眾:「一混雜起來的時候其實大家都不會互相讓,如果學生或者是其他遊客要過去另外一邊的話,就是要各憑本事。」
東海商圈的這一處路口過去沒有斑馬線,尖峰時刻車多人也多,行人穿越得自己找依據。抬頭看,閃紅閃黃燈號交錯在與看板、遮雨棚之間,低頭看,從Google街景的變化,路面畫網狀線、一旁設號誌,13年來維持這樣的狀態,直到2023年7月畫設全新行人穿越線。追蹤這處路口,在2023年上半年,車輛違規有260件,至於行人違規則是1件也沒有。
攤商:「車子跟行人會爭道啊,就一直叭叭叭。」
攤商:「這裡車輛太多了啦,人應該要讓車,不是車讓人。」
民眾:「該塞住還是會塞住,該不讓的還是會不讓,所以我覺得其實沒有太大差異。」
台中市交通局交工科長周志遠:「行人在通過路口的狀況非常非常多,這一次把行穿線做個補強跟畫設之後,整個路口行人的動線上面會更加明確,通過路口的車輛也會更明顯地看到整個路口行人通行的狀況。」
先天地形路線搭配後天標誌標線,行人行車來到東海商圈的這處路口免不了怕塞車,更怕過馬路的安全問題。