記者李鴻典/台北報導
台南市擁有超過128萬輛的機車,台南市長賴清德表示,如何給用車人有安全的保障確實是執法部門應努力的課題,對於全台灣平均毎2天,就有一位大學生因騎機車發生車禍而身亡,賴清德則是感到遺憾。
▲賴清德。(圖/台南市政府)
23日的台南市政會議,針對機車肇事狀況進行討論。賴清德說,據統計,2015年的A1類交通事故中,機車所佔的肇事比例高達48.8%;死亡的163人中,有104人是因騎乘機車所致,占比高達63.8%,比例驚人!更令人遺憾的是,全台灣平均毎2天,就有一位大學生因騎機車發生車禍而身亡。
他指出,台南市是一個城鄉併存的城市,舊城區街道狹窄、巷弄彎延,鄉間則空曠空間距離大,所以,機車在台南是一個難以杜絕與抑制的交通工具。但因機車雖有其方便性,安全性卻難以和汽車相比。重點執法或嚴格取締的真正目的不在於處罰,而是為保障所有用路人的安全,為所有民眾的生命財產提供更完善的保障。
「我們不願看到機車騎士,因違規事故,導致人身傷害和生命損失」。為了保障所有用路人的安全,和民眾的生命財產,台南市政府從4月1日起,在易肇事路段及時段為重點,嚴格執行「機車安全GO執法專案」。
尤以「闖紅燈」、「未依規定兩段式左轉」、「酒後駕車」及「逆向行駛」等四項違規事項作為取締重點。在上下(課)班期間,警方也會加強對汽車違停、臨時停車的取締。