記者邱紹揚、黃智忠、朱俊傑、李岱娟／台南報導
把油管埋在海底，維修是一大考驗。中油有一組人員每到地震就緊張，像是上次台南維冠那場大地震，中油團隊就立刻下海，目的要檢查外海的天然氣管是否受損，結果發現搖晃力太大的確有管線出現「裸露」要立刻搶修。管線範圍從永安到通霄長有237公里，怕海管出意外中油檢查嚴，一年得花7千萬維修保養費，負責出海修補的這艘深海探測船造價6億，我們獨加曝光。
▲台南地震發生後，中油趕緊檢查外海管線。
2月6日凌晨3點57分，規模6.4美濃強震。台南維冠大樓碎如豆腐塊，警消忙救人，另一頭中油人員沒停著，緊急連絡專員檢查台灣外海的天然氣管。
3天後確認海象沒問題，中油調來探勘船即刻出發。
中油人員：「偵測這個金屬是不是減薄。」
▲部份管線因地震搖晃而裸露。
偵測器深入海裡一測，部分管線確實因為地殼搖晃力太大出現裸露，還好情況不嚴重，一星期內維冠大樓還在搜救，中油管線已經修復。這麼神速，仰賴這艘非軍方用、國內唯一專業測量船。
▲利用ROV水下遙控機械手臂即可知道管線裸露情形。
記者李岱娟：「中油要了解天然氣管線在海底狀況，最重要是靠這艘船，裡頭有這個ROV水下遙控載具，可以看到它底下有一個機械手臂，就可以了解底下有沒有裸露情形。」
▲海底攝影機負責測管線侵蝕情況。
6億元深海探測船獨家曝光，中油每年海底油管大修，每3個月一回的檢測都靠它，要價3千萬的海底攝影機窺探管線狀況、聲納機可以測水深，嚴密監控外還有秘密武器，清管機6到8年巡一次管線，能將237公里長的天然氣管一口氣看得清清楚楚。
▲中油天然氣南區處長陳世宗表示，地震後會做精密的檢查。
中油天然氣南區處長陳世宗：「我們就會針對一些比較擔心的地方，會進行一個細部的調查。」
▲深海探測維修船要價6億台幣。
台灣周圍海域海流大，放置管線的地方每小時時速能達5公里，連一般小魚在這都難隨意悠遊，根本不適合海管設置，但油管埋海底絕對比埋路面安全，也讓中油堅持將天然氣管放在海外，只是光維修跟檢查費一年超過7千萬。
▲測量船公司協理趙尊憲表示，海流的移動會使金屬疲勞。
測量船公司協理趙尊憲：「管子懸空達到一個長度的話，因為海流在流動，震動久了會金屬疲勞。」
▲東京瓦斯總經理也曾來台學習海管技術。
中油檢查海管超級嚴，十多年來沒出現過重大紕漏，連東京瓦斯總經理都來台親自學習參訪，危險度高的鋼管，要確保安全無虞真的不容易。（整理：實習編輯廖堉慈）
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