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車位難求!台北東區規劃「徒步區」 7/31塗銷近百機車格惹怨

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這篇文章描述了台北東區百貨公司後方公園進行廊帶工程,預計塗銷將近100格機車停車格,改成行人徒步區,引起了民眾的不滿和抱怨。然而,市府表示這是為了方便市民步行及鼓勵大眾運輸,而且已有替代的停車格位。東區商圈發展協會理事長則指出,商圈對此意見兩極,但整體來看,對商圈有幫助。而交通局長則鼓勵民眾盡量使用大眾運輸,遵循全球發展趨勢。 個人認為,台北市政府推行這項廊帶工程是有其必要性的。隨著城市化程度的提高,車輛數量增加,已經到達了無法承受的程度,尤其是在東區這樣的商業區更加嚴重。因此,將部分停車格位改為行人徒步區,可以減少車輛行駛,方便居民步行,同時鼓勵大眾運輸,有利於城市交通發展。當然,政府在實施這項工程時,也應該兼顧民眾的需求,提供替代的停車格位,以減少停車壓力。

這篇文章描述了台北東區百貨公司後方公園進行廊帶工程,預計塗銷將近100格機車停車格,改成行人徒步區,引起了民眾的不滿和抱怨。然而,市府表示這是為了方便市民步行及鼓勵大眾運輸,而且已有替代的停車格位。東區商圈發展協會理事長則指出,商圈對此意見兩極,但整體來看,對商圈有幫助。而交通局長則鼓勵民眾盡量使用大眾運輸,遵循全球發展趨勢。 個人認為,台北市政府推行這項廊帶工程是有其必要性的。隨著城市化程度的提高,車輛數量增加,已經到達了無法承受的程度,尤其是在東區這樣的商業區更加嚴重。因此,將部分停車格位改為行人徒步區,可以減少車輛行駛,方便居民步行,同時鼓勵大眾運輸,有利於城市交通發展。當然,政府在實施這項工程時,也應該兼顧民眾的需求,提供替代的停車格位,以減少停車壓力。

問答

Q1:台北東區百貨公司後方公園進行的工程是什麼? A1:廊帶工程。 Q2:東區?公公園週邊停車格7月31日開始塗銷,改造工程預計何時完工? A2:明年3月。 Q3:東區商圈發展協會理事長韓修和認?,這個工程對商圈有幫助的原因是? A3:希望行人、消費者進來是徒步,對商圈是有幫助。

Q1:台北東區百貨公司後方公園進行的工程是什麼? A1:廊帶工程。 Q2:東區?公公園週邊停車格7月31日開始塗銷,改造工程預計何時完工? A2:明年3月。 Q3:東區商圈發展協會理事長韓修和認?,這個工程對商圈有幫助的原因是? A3:希望行人、消費者進來是徒步,對商圈是有幫助。

記者侯彩紅、黃昕晟/台北報導

台北東區百貨公司後方公園要進行廊帶工程,今(31)日開始預計塗銷將近100格機車停車格,變成行人徒步區,本來就很難停車,塗銷後不知道更要停哪。

台北東區將塗銷近100格機車停車格

▲台北東區將塗銷近100格機車停車格。

記者侯彩紅:「從百貨公司這一端一路延伸,包含計程車等待區,一直到後面近百格停車格全部都會被塗銷,改成行人徒步區。」

直擊東區瑠公公園旁停車場,民眾找停車位得繞好幾圈,平均要花上10分鐘。

民眾:「有時候繞了10分鐘。」

民眾:「不知道為什麼要塗銷,不太贊成。」

民眾:「應該是說走到哪裡都會很難找車位,那如果交通工具方便的話就會偏向大眾運輸工具。」

附近居民:「上下班有些地方我們要去沒有辦法說捷運到,所以我們就要騎車去上下班,所以我們回來一樣也是騎車啊,我們要停的話就是要找很久。」

台北東區瑠公公園週邊機車格、計程車等候區將塗銷,引起民眾抱怨

▲台北東區瑠公公園週邊機車格、計程車等候區將塗銷,引起民眾抱怨。

民眾意見兩極,畢竟工程影響甚大,東區瑠公公園週邊停車格7月31日開始塗銷,改造工程一直到明年3月,包含機車格、計程車等候區、Youbike站點全數取消,市府規畫在市民大道4段加設40格停車位,但也讓民眾抱怨連連。

東區商圈發展協會理事長韓修和:「對於他們需求量很大的機車族來講,他們是持反對意見,那對於商圈的話其實正反兩極都有,因為我們這邊的大眾運輸非常方便,我們也希望行人、消費者進來是徒步,對商圈是有幫助。」

台北市交通局長謝銘鴻:「機車跟Youbike站我們其實都有規劃一些替代的停車格位,當然可以減緩一些停車的壓力,我們是鼓勵大家盡量用捷運,在世界各國城市的徒步區大家都是用這樣的規劃。」

行人路權抬頭加上商圈整體經營規劃,台北市長蔣萬安想要改造東區,吸引國際觀光客來訪,不過交通陣痛期和配套如何週全,考驗市府行政能力。

三立新聞台

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