記者盧素梅/台北報導
針對台北市長柯文哲頻頻批評前瞻軌道建設計畫,還稱軌道建設未開工率比完工率低,行政院副院長鄭文燦今(2)日表示,過去雙北已經投入了大概1兆2千億的捷運建設經費,那前瞻計畫將近8千億,第一期到第三期如果執行率沒有到達9成,立法院不可能同意編列下一期。「我想一個捷運從規劃4年,施工工期8年,要長達12年的時間,所以有的還沒有完成是很正常的,如果按照柯市長的標準,那麼南北環也是還沒完成,如果照這樣的標準,它的完工率是零」。
▲行政院副院長鄭文燦今(2)日表示,在執行重大建設的時候,希望能夠兼顧每一個都會圈的需求,也能夠兼顧城鄉平衡。(資料照)
鄭文燦出席「遠見37週年慶調查發布暨趨勢論壇-迎向超高齡設計百歲人生.後青春進行式」,媒體詢問,柯文哲頻頻批評前瞻軌道建設計畫,是不是為了選舉,抹黑前瞻為地方建設所做的努力?還有,柯文哲稱軌道建設未開工率比完工率低,還認為應該要公布預算執行狀況,蔣萬安也說前瞻建設計畫預算,台北市分到最少?
對此,鄭文燦表示,前瞻建設加上公建計畫兩個合在一起,才看得出軌道建設的真實全貌,那像台北市,目前納在兩個計畫的有包括了南北環線、東環線,包括汐東線、基隆捷運、信義線東延,也包括東環線、萬大線的第一期,所以台北市本身就有非常多的捷運計畫受到中央的支持,並不會比其他地方來得少。新北市納入前瞻計畫,包括安坑輕軌、淡海輕軌的第一期,也包括南北環線、萬大線等幾條路線,所以雙北得到很多捷運建設的支持,這是一個事實。
鄭文燦並表示,過去雙北已經投入了大概1兆2千億的捷運建設經費,那前瞻計畫將近8千億,第一期到第三期如果執行率沒有到達9成,立法院不可能同意編列下一期。「我想一個捷運從規劃4年,施工工期8年,要長達12年的時間,所以有的還沒有完成是很正常的,如果按照柯市長的標準,那麼南北環也是還沒完成,如果照這樣的標準,它的完工率是零」;那東環線直到2020年才提出綜合規劃,政院在兩年左右完成核定,東環超過1,300億的預算,東環也是還沒有開工,開工率也是零。
鄭文燦說,我們政府不管中央或地方,在執行重大建設的時候,希望能夠兼顧每一個都會圈的需求,也能夠兼顧城鄉平衡,也能夠透過前瞻計畫,讓每一個縣市的城市競爭力,以及公共建設的基礎能夠更加扎實,這個是前瞻的價值。像現在颱風季節來臨,政府要做到不淹水、不缺水,事實上需要投入大量的經費,從阿扁總統時代的8年800億,到馬總統時代的流域綜合治理計畫6年600億,到現在的前瞻水環境計畫1,800億,目的也是希望能夠提高防災的韌性,這些錢都用在各縣市,這些錢並沒有放在行政院的口袋,也沒有藍綠的差別,也沒有這個地方跟中央的差別,我們希望大家一起把這些重大建設都能夠落實。