記者劉震豐、陳怡寧／台北報導
德翔台北貨輪10日擱淺到現在，將近半個多月，終於在今（27）日早上11點開始進行抽油，如果作業順利，最快2天就能完成抽油。但外界最關心的還是船上八個裝有化學物質的高危險貨櫃，重達72噸，航港局表示會先裝上定位系統，再逐一吊離。
▲德翔貨輪開始進行抽油作業。
載著大型器具的工作船緩緩靠近貨輪，德翔台北貨輪10日擱淺，歷經17天總算開始進行抽油作業，因為就怕噩夢再度上演。
▲預計最快2天能完成抽油。
交通局航港局局長祁文中：「現場應該都看到了，工作船已經在附近，待會就移到右側準備開始除油，我們是樂觀希望能在兩天或一天半把前段剩下230方重油能夠抽乾淨。」
▲船上還有8個裝化學物質的貨櫃仍未解決。
貨輪船身一分為二，一大片油汙就此直接流入海中，沿岸魚群首當其衝，全都無一倖免。除了油汙問題，船上這一整排貨櫃也很棘手，裡頭裝有化學物質，數量多達有8個貨櫃。
▲針對化學貨櫃，船方已有8人登船進行檢視。
交通局航港局局長祁文中：「後段貨櫃已經向右傾斜45度，我們也擔心它，現在船方已經有八個人在早上8點半登船做檢視。」
▲8個貨櫃中裝有過氯酸鉀、甲苯、腐蝕性清潔劑。
隨著斷裂的船身在海上傾斜，整疊貨櫃搖搖晃晃，裡頭裝有過氯酸鉀、甲苯和腐蝕性清潔劑，一旦翻覆，對生態的衝擊將更加劇烈。目前航港局打算先將貨櫃定位，再用吊臂吊離，但是透過船運還是直升機吊離，還不一定。
▲危險貨櫃將會貼上定位系統，確保之後能清楚知道位置。
交通局航港局局長祁文中：「前段甲板上8個危險櫃他們會去貼上定位系統定位AIS，我們希望它不要掉，萬一掉要清楚知道它的位置。」
▲油汙範圍大，影響到週邊環境，連富基漁港也慘遭殃。
德翔台北擱淺在新北石門，汙染範圍大約兩公里，目前吹東北季風，油污將往西南方向流，不只殃及到週邊生態，連沒被汙染的富基漁港生意也冷冷清清。貨輪問題一天沒解決，居民的恐慌也無法消除。（整理：實習編輯林敬姮）
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