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巴西拒制裁莫斯科 購買俄羅斯柴油呈爆炸性成長

七大工業國集團(G7)經濟制裁俄羅斯,以切斷莫斯科發動戰爭所需的資金來源,但俄羅斯和巴西的柴油貿易在2023年卻呈現爆炸性成長。

俄羅斯和巴西的柴油貿易在2023年呈現爆炸性成長。(示意圖/翻攝自pixabay)

▲俄羅斯和巴西的柴油貿易在2023年呈現爆炸性成長。(示意圖/翻攝自pixabay)

巴西官方數據顯示,2022年前7個月,巴西從俄羅斯進口價值1810萬美元柴油,全年進口9500萬美元的俄羅斯柴油;但2023年短短7個月內,莫斯科已向巴西出售價值14.9億美元柴油。

巴西外交部指出,2022年前總統波索納洛(Jair Bolsonaro)與俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)拉近關係後,允許兩國私營部門訂立燃油貿易合同。

當時總統府高原宮辯稱,這是為了減輕巴西通貨膨脹和燃油價格不斷上漲的壓力,但2023年俄羅斯向巴西出口的柴油量達到前所未有的增長。

巴西官方數據顯示,2019年COVID-19(2019冠狀病毒疾病)大流行之前,巴西向俄羅斯進口額為37億美元,2021年57億美元,2022年2月俄烏戰爭爆發後,巴西擴大向俄羅斯購買產品,金額達78億美元;2023年前7個月進口額已達47億美元。

據農業部門談判代表指出,這都是因為去年急於確保俄羅斯向巴西供應化肥。儘管如此,巴西向俄羅斯購買的產品數額仍遠高於近年的平均水準,巴西貿易也開始受到購買俄羅斯柴油影響,對俄羅斯逆差顯著增加。

2021年巴西對俄羅斯出口額為15億美元,一年後上升到19億美元,但2023年前7個月有所下降,交易量為8.85億美元。

波索納洛政府對俄烏戰爭模稜兩可的態度,致使歐美國家擔憂是對克里姆林宮的支援,但這是巴西採取傳統中立態度,避免俄烏戰爭損害國家利益的防範策略。

歐美國家試圖經濟扼殺俄羅斯有3個目標,切斷俄羅斯發動戰爭的資金來源、減少歐洲對俄羅斯能源依賴,以及造成俄羅斯經濟菁英對克里姆林宮決定的不滿。

不過普丁將俄羅斯貿易轉向金磚國家(Brics)和中東等其他市場,規避西方制裁,中國和印度也成為俄羅斯出口重要目的地。

2023年總統魯拉(Luiz Inpacio Lula da Silva)上任後,巴西開始採取行動尋求協商,嘗試調停俄烏衝突,結果與西方國家產生摩擦。

魯拉政府雖在聯合國投票譴責俄羅斯入侵烏克蘭領土,並聲稱捍衛受攻擊國家的領土完整性,卻堅持不接受任何對莫斯科實施制裁的壓力,並強調只有在考慮俄羅斯的安全利益時,調停協商才會有結果。(中央社聖保羅10日電)

中央社
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