試辦2列車！北捷拆「中央立柱」方便娃娃車、輪椅客

記者許信欽、甘涵仁／台北報導

搭乘北捷，列車車門一打開就能看到有一根「中央立柱」，通常乘客都會上前倚靠或是抓握，特別是許多小朋友，因為延伸到車廂地板容易抓握，但考量到推娃娃車或輪椅的旅客，北捷決定試辦將2列次的車廂立柱拆除，不過也有乘客覺得，這樣會減少抓握的地方擔心會跌倒，目前這項措施還在試辦中，北捷也表示後續會持續觀察。

捷運進站開門輪椅乘客很有感，因為過去車廂中間的立柱不見了。

民眾：「是啦，我比較方便啦，但他們有需要扶的人就會不太習慣啦。」

民眾：「因為有嬰兒車或人多一點，因為我們只要扶上面就可以了，所以沒有那個柱子我覺得也好、挺方便的。」

撤掉立柱，但保留上方靠近車頂的環形扶桿，手拉環也沒拆，但空間感瞬間變大民眾也會自動往邊邊靠，但有好就有壞。

▲小朋友身高不夠立柱也能當扶手。

民眾：「有的人身高比較沒那麼高，那個（立柱）小朋友也可以扶啊！」

一開門進車廂就往立柱抓，確實在保有立柱的車廂很多小朋友都有需求，畢竟太高的拉環幼童抓不到，但實際上北捷是參考國外經驗。

▲北捷參考外國的地鐵經驗。

像是新加坡地鐵有立柱，但是是在座位區不是設在開門區域；南韓首爾地鐵則是完全沒有設置立柱。

▲北捷目前在中和新蘆線試辦改裝2列車。

北捷表示是為了讓攜帶行李、娃娃車、輪椅、電動代步車的旅客更方便，目前在中和新蘆線試辦改裝2列車，後續也將持續觀察使用情況，為了便民北捷也推這項服務。

車站出口就有傘可以租借，這是北捷新推出的共享傘，不怕遇到午後雷陣雨忘記帶傘。

民眾：「最近的天氣比較臨時可能就突然下雨，我覺得對有人可能沒帶傘，是滿方便的。」

民眾：「借的方式是方便的話，應該會滿有用。」

甲站租借乙站歸還解決臨時用傘需求，北捷全線設置266個租借站，第1小時19元最高39元，次日起每日20元。共享經濟資源循環，不用每次遇到下雨就得花錢買傘。