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台中高鐵「1詭異設計」害全身濕!醫嘆:多年不見改善

評論

這篇文章報導了中山醫學大學附設醫院兒童急診科主任謝宗學對於台中高鐵二樓設計的批評。他指出,在下雨天,由於騎樓和遮雨棚中的縫隙,他曾多次在該處被雨水淋濕。他認為設計上的疏漏讓人們在大雨下需要開傘才能避雨,並質疑這段時間內沒有看到設計改善的跡象。 謝宗學提到自己覺得大眾運輸系統的設計應該以便民和安全為主,其他因素要放在次要考量,然而這個特定設計在大雨天下給使用者造成了不便和風險。他也提出疑問,不知道為何這樣的問題一直存在,是因為大家已經習慣在雨天下開傘走在騎樓和遮雨棚下,亦或是有人抱怨但公務單位無法處理或置之不理,或者是出於美學設計的考量。 綜合上述,謝宗學的評論指出了這個特定設計上的問題,並提出了對於大眾運輸系統設計的看法。在未來,相關單位或設計者應該重視使用者便利和安全的考量,儘快解決這樣的問題。

這篇文章報導了中山醫學大學附設醫院兒童急診科主任謝宗學對於台中高鐵二樓設計的批評。他指出,在下雨天,由於騎樓和遮雨棚中的縫隙,他曾多次在該處被雨水淋濕。他認為設計上的疏漏讓人們在大雨下需要開傘才能避雨,並質疑這段時間內沒有看到設計改善的跡象。 謝宗學提到自己覺得大眾運輸系統的設計應該以便民和安全為主,其他因素要放在次要考量,然而這個特定設計在大雨天下給使用者造成了不便和風險。他也提出疑問,不知道為何這樣的問題一直存在,是因為大家已經習慣在雨天下開傘走在騎樓和遮雨棚下,亦或是有人抱怨但公務單位無法處理或置之不理,或者是出於美學設計的考量。 綜合上述,謝宗學的評論指出了這個特定設計上的問題,並提出了對於大眾運輸系統設計的看法。在未來,相關單位或設計者應該重視使用者便利和安全的考量,儘快解決這樣的問題。

問答

Q1: 謝宗學在臉書粉專上發文提到,他被淋濕的次數是: a. 一次 b. 兩次 c. 三次 d. 多次 正確答案: d. 多次 Q2: 謝宗學認為大眾運輸系統的設計應該以什麼為主? a. 美觀和維護 b. 便民和安全 c. 快速和舒適 d. 環保和節能 正確答案: b. 便民和安全 Q3: 謝宗學希望有關單位能夠重新檢討什麼? a. 高鐵的車票價格 b. 高鐵的時刻表 c. 高鐵站的設計 d. 高鐵的行駛路線 正確答案: c. 高鐵站的設計

Q1: 謝宗學在臉書粉專上發文提到,他被淋濕的次數是: a. 一次 b. 兩次 c. 三次 d. 多次 正確答案: d. 多次 Q2: 謝宗學認為大眾運輸系統的設計應該以什麼為主? a. 美觀和維護 b. 便民和安全 c. 快速和舒適 d. 環保和節能 正確答案: b. 便民和安全 Q3: 謝宗學希望有關單位能夠重新檢討什麼? a. 高鐵的車票價格 b. 高鐵的時刻表 c. 高鐵站的設計 d. 高鐵的行駛路線 正確答案: c. 高鐵站的設計

生活中心/柯美儀報導

台中高鐵的騎樓與遮雨棚間有個大縫隙,讓雨水可以流下來。(圖/翻攝自Dr. E 小兒急診室日誌臉書)

▲台中高鐵的騎樓與遮雨棚間有個大縫隙,讓雨水可以流下來。(圖/翻攝自Dr. E 小兒急診室日誌臉書)

高鐵相當便利,是許多人常搭的大眾運輸工具,然而中山醫學大學附設醫院兒童急診科主任謝宗學昨(8日)搭高鐵到桃園演講,傍晚從台中高鐵2樓出口離開,前往對面停車場取車的路上,卻在騎樓被雨水淋溼,原來騎樓和遮雨棚間有個大縫隙,下雨時就可能淋濕,讓他直呼根本是「詭異的設計」。

謝宗學今日在臉書粉專「Dr. E 小兒急診室日誌」發文表示,他受邀到桃園演講,開車到台中高鐵站停車後,再搭高鐵到桃園。回程時約下午5點多,當時台中籠罩在大雨中,他從台中高鐵二樓的出口離開,準備到對面的停車場取車,沿著二樓的騎樓往斑馬線的方向走,結果沒走幾步,就被雨水淋的一身濕,抬頭看到雨水不斷從騎樓和遮雨棚中的縫隙「流下來」。

謝宗學坦言,「過去10多年,我被台中高鐵站二樓這詭異的設計淋濕好幾次了」,他無奈地說,明明停車場就設計在對面,卻要停車的民眾在大雨時還需要開傘才能避雨;有設計遮雨棚,也有設計騎樓雨遮,但中間卻留一個不算小的縫隙,讓雨水可以流下來,更別提騎樓雨遮在接近出入口時就沒有了,若大雨時,光是那一小段到出入口沒有雨遮的路程,就足以讓全身濕透。

謝宗學嘆,這樣神奇的設計維持好多年了,不見改善,「不知道是大家都能習慣大雨中開傘走在騎樓和遮雨棚下?還是有人抱怨過但公務單位無法處理或置之不理?抑或是美學設計只能如此?不知道。」

謝宗學接著說,在他的觀念中,大眾運輸系統的設計應該以便民和安全為主,其他考量應該都是其次,「多年疑惑、多次在台中高鐵站淋濕,小小抱怨一下…」

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