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機捷昨晚系統異常急搶修!千名乘客受影響 7天內可辦退票

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這篇文章描繪了昨晚機場捷運發生的系統異常事件。根據桃捷公司的消息,該事件造成約1000名乘客受到影響,退票人數為564人。事件發生時,一輛火車被迫停在軌道上,約120名乘客疏散至A6泰山貴和站。其中一名年約40歲的女性輪椅乘客因行動不便,被司機陪同留在車上等待恢復供電,最後乘坐原列車到A6站換乘普通列車到A10山鼻站下車。桃捷公司表示,受到影響的乘客可以在7天內辦理退票,而持有TPASS定期票的乘客將以補償一次票的方式進行處理。 根據桃園大眾捷運公司的新聞稿,事件是由A1台北車站至A11坑口站的第三軌電力異常引發的。同時,A5泰山站的動力變電站滅火系統也被主動啟動。經過工作人員的緊急轉供後,電力恢復並僅導致A1台北車站到A7體育大學站停運。桃捷公司立即啟動接駁車疏運乘客,並於隨後全面恢復供電並調整班距,逐步恢復正常運作。 未來,我們期待桃捷公司能夠進一步查明事故原因,以避免此類事件再次發生。同時,提供良好的客服和退票政策將有助於減輕乘客受到影響的不便。

這篇文章描繪了昨晚機場捷運發生的系統異常事件。根據桃捷公司的消息,該事件造成約1000名乘客受到影響,退票人數為564人。事件發生時,一輛火車被迫停在軌道上,約120名乘客疏散至A6泰山貴和站。其中一名年約40歲的女性輪椅乘客因行動不便,被司機陪同留在車上等待恢復供電,最後乘坐原列車到A6站換乘普通列車到A10山鼻站下車。桃捷公司表示,受到影響的乘客可以在7天內辦理退票,而持有TPASS定期票的乘客將以補償一次票的方式進行處理。 根據桃園大眾捷運公司的新聞稿,事件是由A1台北車站至A11坑口站的第三軌電力異常引發的。同時,A5泰山站的動力變電站滅火系統也被主動啟動。經過工作人員的緊急轉供後,電力恢復並僅導致A1台北車站到A7體育大學站停運。桃捷公司立即啟動接駁車疏運乘客,並於隨後全面恢復供電並調整班距,逐步恢復正常運作。 未來,我們期待桃捷公司能夠進一步查明事故原因,以避免此類事件再次發生。同時,提供良好的客服和退票政策將有助於減輕乘客受到影響的不便。

問答

Q1: 上述新聞中,因系統異常而暫停營運的車站有多少個? A) 2個 B) 4個 C) 6個 D) 8個 正確答案:B) 4個 (A1台北車站到A7體育大學站) Q2: 受到影響的乘客可辦理退票的期限是多久? A) 3天內 B) 5天內 C) 7天內 D) 10天內 正確答案:C) 7天內 Q3: 受事故影響停在軌道上的那一列車上有多少名乘客? A) 80名乘客 B) 100名乘客 C) 120名乘客 D) 140名乘客 正確答案:C) 120名乘客

Q1: 上述新聞中,因系統異常而暫停營運的車站有多少個? A) 2個 B) 4個 C) 6個 D) 8個 正確答案:B) 4個 (A1台北車站到A7體育大學站) Q2: 受到影響的乘客可辦理退票的期限是多久? A) 3天內 B) 5天內 C) 7天內 D) 10天內 正確答案:C) 7天內 Q3: 受事故影響停在軌道上的那一列車上有多少名乘客? A) 80名乘客 B) 100名乘客 C) 120名乘客 D) 140名乘客 正確答案:C) 120名乘客

機場捷運昨(16)日晚間發生系統異常,部分站點暫停營運,緊急搶修後恢復供電並調度車輛疏運旅客,桃捷公司表示,受影響者約1000人,7天內可辦理退票,至於事故原因仍待後續調查。

桃園大眾捷運公司16日晚間發布新聞稿表示,16日晚間8時43分,A1台北車站至A11坑口站的第三軌電力異常跳脫,經工作人員緊急轉供後回復電力,僅造成A1台北車站到A7體育大學站暫停營運。(圖/中央社)

▲桃園大眾捷運公司16日晚間發布新聞稿表示,16日晚間8時43分,A1台北車站至A11坑口站的第三軌電力異常跳脫,經工作人員緊急轉供後回復電力,僅造成A1台北車站到A7體育大學站暫停營運。(圖/中央社)

桃園大眾捷運公司晚間發布新聞稿表示,16日晚間8時43分,A1台北車站至A11坑口站的第三軌電力異常跳脫,同時A5泰山站的動力變電站滅火系統主動啟動FM200釋放(低污染氣體滅火系統藥劑釋放)。

桃捷公司指出,經由工作人員緊急轉供後回復電力,僅造成A1台北車站到A7體育大學站暫停營運,桃捷公司同時啟動接駁車疏運乘客,並在同日晚間9時49分全面恢復供電,開始調整班距,營運逐步恢復正常。

桃園機場捷運泰山站機房內消防設備啟動,警消到場戒備,列車在進泰山貴和站前停止運行,乘客由軌道步行到車站疏散。(圖/中央社)

▲桃園機場捷運泰山站機房內消防設備啟動,警消到場戒備,列車在進泰山貴和站前停止運行,乘客由軌道步行到車站疏散。(圖/中央社)

桃捷公司說,這次的異常事件影響人數約1000人,退票564人,期間有一列車受事故影響停在軌道上,車上約120名乘客下軌行走約200公尺疏散到A6泰山貴和站,其中一名年約40歲的女性輪椅乘客,因行動不便由司機員陪同留在車上等待恢復送電,並搭乘原列車於A6站換搭乘普通車到A10山鼻站下車。

桃捷公司提到,受到影響的乘客7天內可持票卡至詢問處辦理退票,如果是使用TPASS定期票者,將以補償一次票方式辦理。

計劃從A1台北車站搭機捷回林口的陳先生表示,原本預計搭乘晚間8時45分班次列車,但上車後列車遲遲沒有啟動,所有乘客都只能在車上等待,直到下一班出發時間的9時還是沒有運行,這時才聽到站務人員廣播說系統故障請大家下車,許多人只能改搭其他交通工具回家。

計劃從A1台北車站搭機捷回林口的陳先生表示,原本預計搭乘16日晚間8時45分班次列車,但上車後列車遲遲沒啟動,直到9時還是沒運行,這時才聽到站務人員廣播說系統故障請大家下車。(圖/中央社)

▲計劃從A1台北車站搭機捷回林口的陳先生表示,原本預計搭乘16日晚間8時45分班次列車,但上車後列車遲遲沒啟動,直到9時還是沒運行,這時才聽到站務人員廣播說系統故障請大家下車。(圖/中央社)

有旅客在網路論壇PTT發文說,有列機捷直達車從台北出發後在新莊附近停下,一開始說是車輛調度,之後又改口說廣播系統異常,隨後駕駛就請乘客從軌道一路走到A6泰山貴和站,且不能攜帶大型物品,對於走到站的人也只有登記男女人數,聯絡資料完全都沒有留,不由得感嘆「搭機捷去機場的人滿倒霉的」。

事故發生後,桃機也立即採取應變措施,桃機排班計程車自律委員會主委黃良易告訴中央社記者,事件發生沒多久就接獲桃園國際機場公司通知,加派調度車輛前往協助接送旅客返回台北市及新北市,另外國道客運業者也表示,已接獲通知著手進行協調增班疏運旅客。

 

中央社

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