記者王韻筑、劉震豐/台北報導
遊覽台東熱門景點伯朗大道,許多遊客都會租用電動四輪車,但這種車其實屬於拼裝車,上路就違法。遊客洪先生3日在不知情的狀況下租車旅遊,卻疑似煞車不靈,朋友四人撞進兩米深的稻田,受傷後一個月不能上班,沒想到業者不只譏笑他們技術差,只願意賠兩千元,還要討六萬元修車費用。由於目前對四輪車的規範不足,台東縣府正爭取能夠授權地方,讓車輛合法化,才能提供更多保障。
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▲投訴人露出腳踝的瘀青和傷口。
投訴人洪先生:「現在比較淡了,之前整個都黑色的。」露出腳踝整片瘀傷和傷口,慘不忍睹!洪先生和朋友到台東伯朗大道出遊卻出車禍,換回一身傷。
▲因四輪車煞車失靈,害得一行人摔到田裡。
投訴人洪先生:「煞車煞到滿也煞不住,不到一秒鐘時間車子就衝出路面。」
▲四輪電動自行車摔入兩米深的稻田。
罪魁禍首就是它,行駛在稻田間的四輪電動自行車,是遊客遊覽風景的第一選擇。洪先生這個月3日,總共四人租車,結果摔下兩米深的稻田,電子用品全報銷,有人頭部撕裂傷、有人手骨裂開打石膏,一個月不能上班,合計近兩萬元的醫藥費,業者卻譏笑技術太差才會掉下去。
▲業者只賠了2千元,還要求要6萬元修車費。
▲出示醫療證明申請團保。
投訴人洪先生:「(業者說)給我們2千塊,當作什麼事都沒有發生。第二個選擇是說,他把我們所有醫療證明拿去申請他們保的團保,但是要賠給他們完整的車錢(6萬)。」
業者:「你知道我不合法,你幹嘛要租我的車咧?車不賠的話,我不放過你喔!你車把我撞壞了,要賠我。」
看看這種四輪車可以乘坐四個人,但重量重,上下坡很難控制,車身太寬容易擋道,迴轉的半徑又難拿捏,很容易失控。更重要的是,它屬於拼裝車,根本非法。
▲目前電動腳踏車的法規還未完全合法化。
交通事務科科長楊志隆:「三輪以上電動腳踏車,中央法規還沒訂定很清楚可不可以授權地方,或是中央訂法規讓車輛合法化。」觸法的觀光商機讓伯朗大道四輪車爭議頻傳,公家單位配套措施慢半拍,反讓民眾成了最大受害者。