台塑進駐內湖成塞車地獄？計程車業者認「車流量變多有感」：會避開載客

記者楊晏琳、王翊綺／台北報導

▲計程車司機認為近期內湖車流量有變多趨勢。（示意圖／記者陳弋攝影）

台塑企業總部搬遷至內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」辦公，今（20）日起全數搬遷完畢，不過由於人數眾多，遭該區議員質疑北市交通局未提早做好準備、衝擊周邊交通。就有計程車司機表示，該區上下班時段本來就頗為壅塞，盡量會避開在該區載客，近期確實也有感車流量變多。

台塑已完成總部搬遷作業，10月20日近5千員工進駐內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」（T.CBD）辦公。不過卻遭在地里民反應，南京東路通勤下班人潮排隊擠不上公車，最近「人龍」排隊更嚴重，特別是新明路、南京東路、銜接環東大道，幾乎都是重要幹道。

其實不只公車等候人潮，針對塞車爭議，有計程車業者向《三立新聞網》表示，內湖區在尖峰時段本來就頗為壅塞，這陣子也確實有感車流量變多。事實上，不少計程車司機會特別避開該區域載客，因即使接到任務也過不去，甚至時常出現好不容易繞過去，客人卻因等候過久而取消的狀況，令業者坦言，「與其塞在那浪費時間，不如去其他區域載客。」

該名計程車司機指出，塞車油耗很兇，跳錶也賺不了多少錢；上下班時間很多車會擠上市民大道，尤其它只有一個線道，本來就會塞，早上10點之前、下午5點之後都會盡量不進內湖科學園區。

▲實際踩點，今日上班時段交通大致順暢。（圖／記者王翊綺攝影）

台塑從企業總部搬家，外傳是帶著5000名員工進駐「台北企業總部園區」，但其實實際人數約3800人，園區加上原本周遭的企業如星宇等員工共1000人，總計不到5000人。而這些台塑員工從9月19日起陸續搬遷，直到昨（10／19）日搬遷完畢。台塑為避免塞車，實施上班分流措施，8點、8點半、9點彈性上班，《三立新聞網》一早實地踩點，發現上班路線順暢，現場還有多名警力駐守。

台北市政府警察局內湖分局交通組組長翁麒豪表示，在台塑進駐以前也擔心一下要來這麼多人，整個路會塞住，但這個月以來，因為不是同時進出，所以早上不會塞，觀察一個月的車潮都沒有明顯異常，上下班都很正常，並有加派警力到周邊南京、舊宗路、新明路等，上午共3處，配置警力2名、義交2名，下午共6處，配置警力6名、義交2名。較塞的時段及區域，是下班時的公車站，因5點到5點半時較多行人搭公車，車輛並沒有明顯增加。