印度北部喜馬拉雅山區公路隧道坍塌工人受困進入第9天,救援人員在之前的救援行動失利後,今天準備開挖一個新孔道,以救出受困人員。
▲印度北部喜馬拉雅山區公路隧道坍塌進入第9天,救援持續進行。(圖/美聯社/達志影像)
法新社報導,這座位於北阿坎德省(Uttarakhand)正在修建中的隧道部分路段11月12日坍塌後,當局出動挖土機移除隧道內的水泥和石塊。但因開挖過程中土石不斷掉落,導致救援行動緩慢,同時在大型重機具一再故障的情況下,印度空軍不得不兩度空運新機具。
工程人員之前試圖將一條鋼管水平插入坍塌的隧道作為通道,讓受困隧道內的工作人員得以離開。
官員表示,但是隧道傳出尖銳的聲音引發一陣「恐慌」,鑽挖過程因此於17日暫停。
專家曾對北阿坎德省大規模建設提出警告,該省大部分地區容易發生坍方。
北阿坎德省首席部長達米(Pushkar Singh Dhami)今天發表聲明說,當局「正在盡一切努力」,「隧道內受困的工人安全無虞」。他說,他已向印度總理莫迪(Narendra Modi)報告這起危機事件。
地方官員魯黑拉(Abhishek Ruhela)表示,通往最新鑽挖地點的軌道路線已經完成了3/4。
魯黑拉告訴法新社:「蓋來鑽挖隧道所需的長達1200公尺軌道已完成了900公尺。」
過去幾天,搜救人員透過無線電和隧道內受困的工人聯絡,同時透過施工用的水管,為他們提供氧氣及乾糧。工作人員計劃將這條狹長的輸送管擴大到可以容納送入食物包。
當局找來了外國專家,包括獨立災難調查員、國際隧道與地下空間協會(International Tunnelling and Underground Space Association)總裁狄克斯(Arnold Dix)。
狄克斯今天在現場告訴媒體:「我們要找出辦法救他們出來…重點是不但要把人救出來,也要確保救援人員的安全。」
坍塌發生的前幾天,工程人員為了推進隧道工程而拆除一座小型印度教寺廟,印度當地村民認為此舉觸怒天神。
這項隧道工程是莫迪基礎建設計畫的一部分,目的在縮短境內受歡迎的印度教勝地交通的時間,同時也為了改善和中國接壤的戰略地區的交通。(中央社印度德哈拉丹20日電)