生活中心/羅欣怡報導
▲得獎作品《帝王條款》近日引發爭議,校方今(15日)再次發布祝賀文。(圖/翻攝自臉書)
桃園一名國中生以《帝王條款》為主題,發揮創意畫出行人過馬路的觀感,拿下全國學生美術比賽漫畫類特優,但畫作在交通網紅Cheap抨擊,事件接連發酵,最後風向逆轉,校方也在今(15日)重新發布刪掉的祝賀文,重申立場「高度肯定」。面對四面八方的苛責,Cheap稍早也發文,連說了2次對不起,坦承自己太衝動,直言「真的覺得好累、好挫折,為什麼交通改革這麼難、阻力這麼大」。
Cheap3天前發文抨擊得獎作品《帝王條款》,事件發酵了多天,引發正反兩面的聲浪,但最後風向逆轉,苛責的聲音大過支持的聲音。
Cheap今日下午再次發文,態度明顯軟化,表示每年有400名行人命喪台灣的道路上,今年隸屬於教育部的國立藝術教育館,卻將特優獎頒給了一幅「帝王條款」的畫作,畫作中的行人,是一位自以為是慢慢走的帝王。
▲Cheap態度軟化,今(15日)發文道歉。(圖/翻攝畫面)
Cheap坦言,創作是可以無邊際、自由的,但隸屬於教育部的國立藝術教育館,將獎項頒給「有標籤、汙名化特定身分」的作品時,創作還可以無邊際嗎?當駕駛握著方向盤,在舒適的車輛中,抱怨行人的行走速度,但有沒有想過,那很有可能是「行人一輩子的生離死別」台灣的行人真的好卑微。
Cheap提到,今年9月「0-6歲國家一起養」,汙名化動漫模型者,教育部馬上下架影片並道歉,但為什麼主管機關卻容許;更弱勢、有生命危險的行人被汙名化?即使政府機關無法積極實踐普世精神,但至少也要做到不歧視、不冒犯任何身分吧? 一直以來,網路上有許多諷刺行人的梗圖,但這是大家的自由,反問「在國家級的獎項上,這真的應該嗎?」
Cheap強調,從頭到尾自己都沒有怪學生,認為小朋友在初步構思、創作理念、到最後作畫時,肯定會跟指導老師密切磋商、審慎討論,雖然畫技很重要,但作品理念的傳達,也是獲獎的觀念,「我想問指導老師、各層級的評審的責任在哪裡? 難道可以得獎了算一份功勞與嘉獎,出事了就把風向引導成『cheap欺負小朋友嗎』?」
Cheap無奈地說,老師、學校與評審要負責任,為什麼國家級的獎項,會汙名化弱勢的行人。這次事件,我也不是第一個出來指責的,各大論壇、PTT甚至是新聞都比我早出來,「只是因為我的聲量夠大,所以我成了標靶。」
Cheap提到,「我是網紅,我有今天是你們大家給我的,我一直想要盡社會責任,好好的回饋社會,希望能在我轉身離開時,留下什麼給我愛的台灣,這一直是我的信念」。Cheap無奈表示,「但我真的覺得好累、好挫折,為什麼交通改革這麼難、阻力這麼大,縱然我傷痕累累,但在交通改革的路上『雖千萬人吾往矣』。」
最後,Cheap也首次道歉,連說了2次對不起,承認自己講話一直都很衝,「我不該說追回這個獎」,認為更好的做法是,「保留這個獎,但希望能好好跟傳遞『人本交通』的理念,每個人下了車都是行人。」