中國市場監管總局今(5)日通報,特斯拉即日起召回在中國逾161萬輛電動汽車,因為存在安全隱患。特斯拉這次在中國召回不但涵蓋所有進口及國產車型,召回數量再創新高。
▲中國市場監管總局5日通報,特斯拉即日起召回在中國逾161萬輛電動汽車,因為存在安全隱患。(示意圖/美聯社/達志影像)
據中國市監總局官網5日通報,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據「缺陷汽車產品召回管理條例」和「缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法」的要求,向市場監管總局備案了召回計畫:
一、自即日起,召回生產日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進口Model S和Model X電動汽車,共計7538輛。
本次召回範圍內的車輛因車門解鎖邏輯控制問題,在發生碰撞時,非碰撞側車門鎖閂可能從鎖扣上脫離,使車門處於非鎖緊狀態,存在安全隱患。
特斯拉將透過汽車遠端升級(OTA)技術,為召回範圍內的車輛免費升級軟體,防止車輛碰撞過程中車門鎖閂與鎖扣脫離。應急處置措施:建議用戶在車輛召回實施前,謹慎駕駛車輛;在收到召回軟體更新通知後,儘快升級車輛軟體。
二、自即日起,召回生產日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產Model 3、Model Y電動汽車,共計161萬105輛。
本次召回範圍內的車輛,在自動輔助轉向功能開啟情況下,駕駛者可能誤用2級組合駕駛協助工具,增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。
特斯拉將透過汽車遠端升級(OTA)技術,為召回範圍內的車輛推送新開發的功能,包括增加額外的自動輔助轉向控制及相關提示,進一步促使駕駛在啟用該功能時,履行駕駛職責並遵守駕駛規定,以降低因誤用輔助轉向功能引起的碰撞風險。
特斯拉上次在中國大規模召回是2023年5月29日。當時召回2019年1月12日至2023年4月24日間的部分進口Model S、Model X、Model 3及國產Model 3、Model Y汽車,共計110萬4622輛,原因是剎車存在缺陷,可能增加碰撞的風險。