消防員救火遭水箱車輾斃！調查報告出爐　疑間歇性落山風釀禍

社會中心／陳韋劭報導

▲蕭姓消防員送醫途中一度沒有呼吸心跳，緊急先轉送鄰近醫院。（圖／資料畫面）

屏東縣一名蕭姓消防員（38歲）去年2月在恆春公墓執行火警勤務時，遭6公噸重水箱車衝撞壓傷，蕭員經送醫急救後仍不治身亡，內政部災害事故調查會近日公布調查結果。

調查指出，去年2月26日下午2時40分許，屏東縣消防局接獲報案，恆春第18公墓發生火警，蕭姓消防員和分隊長前往支援該起火警，蕭姓隊員駕駛消防水車到場後，拉起手煞車與分隊長走下車，但水箱車卻向前滑動9.5公尺，背對車輛的蕭姓隊員遭衝撞、輾過。

分隊長察覺異狀從車頭繞至消防車右側查看，發現蕭員被卡在右前輪前方、無法脫困，他上車放下手煞車呼救求援，蕭員由同仁協助脫困後，經現場熱心民眾開車協助送醫，蕭員傷勢嚴重，除了臟器受損，還有氣血胸、肋骨和四肢多處骨折，原本要送到高雄長庚醫院急救，途中蕭男一度失去生命跡象，因此轉往鄰近枋寮醫院急救，醫院為蕭員裝上葉克膜續命，但轉院途中仍不治。

▲蕭員當時赴恆春公墓執行救火勤務。（示意圖／翻攝畫面）

調查指出，事發地點在恆春鎮頂泉路20之85號附近，現場為路寬約4.5公尺柏油路面，坡度2到7度不等略朝東北向緩坡下降，兩側都是樹叢及雜草叢，事發當天有落山風間歇性時強時弱吹拂。因停車位置為5度至10度緩坡，蕭員依教育訓練中的標準流程，拿取黑色塑膠製輪檔，防止車輛移動影響救災，不料車輛仍滑動，導致他被衝撞壓在右前輪下方。

災害調查報告中提出改善建議，包括消防車輛保養管理及系統修繕專業人員復驗機制、強化消防人員車輛停放安全訓練及平時車輛保養作業、落實墓地防火措施暨違法行為究責、提升偏遠地區重度級醫療照護體系、加速汰換老舊消防車與持續充實消防人力等共6項。

屏東縣消防局表示，肇事車輛已服役19年多，近2年雖已陸續汰換28輛消防車，但目前仍有34輛消防已超過15年使用年限仍在服役。消防局已在人員教育訓練課程中，排入緊急車輛安全駕駛及防禦駕駛訓練、停車入擋及放罝輪擋訓練及車輛保養、器材維修驗收應注意事項等課程，防止類似意外事故發生。