日本人行道「1設計」被讚翻…台灣卻拆光！資深鄉民曝真相

鄉民中心／藍詩孟報導

▲日本多處人行道都會在沒有斑馬線的邊界架設圍欄。（圖／翻攝自Google maps）

日本不僅觀光方面受人喜愛，交通、道路設計上也有許多優秀舉措值得參考！一名男網友就表示，他觀察到日本多數人行道在邊緣都有加裝護欄、圍欄，認為此舉是為了要防止有駕駛違停，好奇台灣為何不仿效？該篇貼文曝光後引起熱議，有網友解釋加裝護欄其實也是為了不讓行人隨意穿越馬路，台灣以前也有，但卻因1理由被拆光。

原PO在批踢踢八卦板發文，表示日本許多人行道外側經常加設圍欄，他猜測目的是為了防止駕駛違停；原PO認為加裝護欄成本應該也不會太高，還能有效降低違停發生事故的可能，台灣卻幾乎沒看到這種設計，讓他忍不住好奇發問「有人知道為什麼台灣不加做人行道圍欄嗎？」

▲人行道圍欄在台灣已不常見，但其實某些路段還是有設置。（圖／翻攝自Google maps）

對此，鄉民看了也紛紛留言討論，「不能停車很不方便」、「不符台灣人便宜行事的作風」、「台灣會變成停在車道上」、「台灣的玩法應該會有店家自己開洞」、「關鍵不是圍欄是人」、「一堆人從穿越欄杆跌下來都申請國賠」、「下車後輪椅娃娃車要在馬路上走一段」、「香港也有，防止三寶亂穿越馬路」、「在台灣會直接跨過去，咒駡裝這啥鬼很不方便」。

也有內行鄉民解答，其實台灣以前也有這種人行道圍欄設計，「以前都有，後來因為很多車禍變成穿心箭，就拆光了」、「印象以前有，現在都沒看到了」、「政府以前就發函說妨礙消防救火拒絕用」。還有資深鄉民回文指出，「陳水扁選上台北市長之後，張景森擔任都發局長，他提出行人至上主義，這種人行道圍欄大量被拆除，很多有人行天橋與地下道的十字路口也拆除圍欄，畫上斑馬線，久而久之天橋與地下道就沒有人走了，然後拆除天橋這個影響力持續到現在」。