0〜200公里只要5.6秒　保時捷電動GT4戰力驚人

記者鍾釗榛／綜合報導

奧地利，紅牛環場— 奧地利籍賽車手Klaus Bachler日前試駕了保時捷GT4 e-Performance純電跑車，這款車型擁有驚人的1,088 PS最大馬力，讓人嘆為觀止。Bachler以驚人的表現將車輛從零加速至時速200 km/h僅需5.6 秒，展現出其卓越的動力性能。

▲保時捷GT4 e-Performance。（圖／Porsche）

「GT4 e-Performance擁有1,088 PS最大馬力，由零加速到時速200 km/h僅需5.6秒，由零加速到時速100km/h更僅需2.3秒。我想這些數據已經能證明一切。」Bachler對這款車的性能讚不絕口。

▲GT4 e-Performance由零加速到時速200 km/h僅需5.6秒。（圖／Porsche）

在訪談中，Bachler提到GT4 e-Performance與保時捷內燃機引擎最大的差異在於性能和電動馬達的反應速度。他指出，這款車的驚人動力能夠在電動馬達轉速較低時立即提升，這對駕駛者來說需要適應其強大四輪驅動的動力。針對如何調整駕駛風格，Bachler表示，駕駛者需要根據比賽目的調整，並在排位賽時將車輛盡快回正，以獲得更快的圈速。在比賽中，車輛的動力輸出被限制，駕駛風格和車輛設定更接近傳統賽車。

▲保時捷GT4 e-Performance具備強大四輪驅動的動力。（圖／Porsche）

關於賽車手角色在內燃機引擎轉為電動的轉變，Bachler認為這不會對賽車手的本質產生巨大影響，因為每個車手都追求成為領先者的慾望。Bachler強調了對使用者友好的重要性，並表示GT4 e-Performance的開發過程非常緊湊但有趣。這款車的強烈加速能夠激發車手的賽車感官，但又不會讓人感到不知所措。

▲Bachler認為這款車的強烈加速能夠激發車手的賽車感官。（圖／Porsche）

紅牛環場的賽車學院學員們也有幸體驗了GT4 e-Performance，對其加速能力和操控性能印象深刻，尤其是在彎道中的優異表現令人驚豔。Bachler的試駕經驗為保時捷GT4 e-Performance帶來了更多關注，並為未來這款車的發展打下了堅實的基礎。