記者潘靚緯／彰化報導
▲彰化縣伸港鄉就讀國小的3姊弟，走在斑馬線上遭休旅車撞上，造成姊妹2人重傷。（圖／翻攝畫面
彰化縣伸港鄉就讀國小的陳姓3姊弟，22日放學回家走斑馬線遭休旅車撞飛，造成2重傷1輕傷，由於該路口缺乏人行道、行穿線退縮與庇護島，也沒有加強輔助照明，容易造成駕駛視線死角，交通部公路局中區養護工程分局與學者專家到場會勘，提出三個改善方案，最後決定將路口規劃成「Z字型」行穿線，採分段式穿越減少行人行走距離過長的疑慮。
▲發生事故的超危險斜交路口，經專家會勘決定改成「Z字型」行穿線，保障行人安全。(圖／公路局彰化工務段提供)
事故地點位於台十七線、台六十一乙線路口，屬於交通部公路局轄管省道，路口就像個大大的X字形，交通部長王國材看到該路口行人穿越線是斜的，求退縮行穿線並評估設人行道，公路局會勘後提供三個解決方案，方案一是在路口行穿線退縮最短距離，方案二是將路口改為Z字型行穿線，方案三則把路口改為Z字型行穿線加三角槽化島。
根據《聯合新聞網》報導，經過討論，最後決定將路口改為Z字型行穿線，主要是考量該路口為斜交路口，設置Z字型行穿線後，中央分隔島至少需設置2公尺的庇護空間，同時在路口設置標線或實體人行道。可避免路口過大，行人穿越時影響行車秩序，也減少行人行走距離過長直接穿越的疑慮，但南北兩端島頭加大後，車道須往兩側調整，人行道上電桿也要遷移。
公路局中區養護工程分局彰化工務段長陳禎康指出，第一階段工程將優先改善行穿線、庇護島，以及增設照明，第二階段再來增設人行道路段，並將台電電桿移除或改地下化，此項工程所需的時程較長。
▲3姊弟出車禍的路口，缺乏人行道、行穿線退縮與庇護島，容易造成駕駛視線死角。(圖／翻攝畫面)
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