桃機航班大塞機！國民黨團批「扯到爆」　指鄭文燦安插親信月薪7-9萬

記者陳怡潔／台北報導

▲國民黨召開「航班大塞機! 國際排名大倒退! 桃機公司只剩酬庸?!」記者會。（圖／記者邱榮吉攝影）

桃園國際機場日前進行南跑道年度歲修，僅北跑道起降，數百架班機起降延誤、改時，造成旅客行程嚴重延誤。對此，國民黨立院黨團今(5)上午召開記者會痛批「扯到爆」，點出交通部、桃機公司在任用經營管理階層人事上，都有行政院副院長鄭文燦當年在桃園擔任市長卸任前，安插親信月領高薪7至9萬。

國民黨團書記長洪孟楷指出，桃機公司歲修前的配套措施沒有做好，難道桃機公司只剩下酬庸？連維護中華民國國門門面工作都做不好？現在連機場排名都一路雪崩式下滑，桃機公司到底出了什麼問題？去年在交通委員會審查桃園機場公司預算時提到，機場公司在全球排名82名，是史上最差。2022年6月23日桃機全球排名已經落到67名，交通部長王國材允諾會檢討改進。一年過去，排名不但沒上升更下滑到82名，足足掉了15名；現在又發生大塞機事件，還會再掉幾名？國民黨團要求交通部與機場公司，必須要有官員負起政治責任。

洪孟楷強調，桃機基層第一線工作人員都非常辛苦，問題出在管理階層的不專業，酬庸是最大問題，所謂「將帥無能累死三軍」。現在已經不是「看守內閣」是手腳都被看破的「看破內閣」。國民黨團要求行政院長陳建仁針對桃機塞機事件，表達態度，請王國材在明天交通委員會專案報告，請好好說清楚誰要為塞機事件負責？絕對要有人負起政治責任。

首席副書記長林思銘表示，在3月3日的桃園機場歲修造成機場航班大亂，只能用令人歎為觀止來形容，連要排定歲修的時間都可以出這麼大的紕漏，導致航班大亂，不只是國內民怨四起，更是國際大笑話。交通部和桃機公司螺絲真的鬆了，扯到爆，難道不是人為疏失嗎？林思銘提到，桃園機場第3航廈預計2026年完工，現階段卻一再發生許多問題，是不是也因為桃機的高層，像是機場公司董事長楊偉甫是水利專業，卻可以來當機場公司董事長？酬庸式的任命又能如何帶領桃機走出新的格局與氣象?桃機包含軟硬體的設備，到酬庸人事的安排，都造成桃機的經營管理失當，與服務品質低落。桃機若是不再記取教訓，桃機也將淪為國內機場線的水準，而非國際機場。

林思銘強調，這一次發生的問題一定要有人為此下台負責，一個機場的跑道例行維修竟然沒有配套，沒有擬定完整的SOP，專業何在？不要只有總經理出面道歉了事，結果沒任何人負責；酬庸才是最大問題所在！

副書記長王鴻薇表示，桃機最大的問題，的確就在人事酬庸。桃機公司在全世界排名從第13名，墜崖式掉到現在第82名，人事酬庸最大的問題，就在現任行政院副院長鄭文燦。鄭文燦副院長過去長期在桃園擔任市長，把桃園航空城和桃園機場公司視為禁臠。桃機人事在過去很多都是交通部長、次長兼任，之後採行專業經理人方式治理桃機公司。這期間，鄭文燦擔任桃園市長時的副市長王明德，接任桃機董事長，由於桃機第三航廈一直搞不定。桃機排名也直直落，最後辭職下台，由當時的民航局長林國顯暫代接任，直到現任董事長楊偉甫接任。

王鴻薇指出，桃機內部員工憤憤不平、士氣低落的原因，是民進黨執政多年，從未放棄染指桃機公司，不斷安插人事，月薪都在7萬元以上。例如，過去曾擔任桃園市文化基金會執行長、新頭殼社長的羅碧霞，鄭文燦先安插到桃園航空城擔任副總，2020年九合一大選後，又安插到桃機擔任研究員，月領處長級薪資約9萬元。另一位曾擔任桃園市勞動局專委、桃園市工務局採購評選委員的羅崴駿，鄭文燦安插到桃機人力資源處，月薪7萬元。王鴻薇強調，絕不容許民進黨派系，長期寄生在國公營事業裡面，讓國門顏面盡失。