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高鐵坐這2車廂最賺「同商務艙」?櫻花妹帶工程師爸體驗 曝光設計秘辛

生活中心/游雅嵐報導

民眾出遊都會選擇搭乘高鐵,舒適又快速。不過在許多搭乘過的日本人心中,台灣高鐵卻有滿滿親切感,原因就在於與日本新幹線的列車相似。住在高雄的日本女生Mana,就在YouTube分享帶著工程師爸爸體驗台灣高鐵的過程,沒想到日本爸爸不但讚不絕口,甚至透露身為工程師才知道的台灣高鐵秘密。

台灣高鐵快速又舒適,是許多人出遊首選的交通工具。(圖/台灣高鐵公司提供)

▲台灣高鐵快速又舒適,是許多人出遊首選的交通工具。(圖/台灣高鐵公司提供)

住高雄的日本女生Mana帶第一次搭台灣高鐵的爸爸乘坐商務車廂,他們不只被車內的貼心茶水服務嚇到,還讚車廂內的感覺和日本的商務車廂幾乎一模一樣。身為工程師的日本爸爸透露,「商務車廂和第一節車廂還有最後一節車廂的懸吊系統(避震緩衝系統),和其他車廂是不一樣的,有配備車身減震拉桿(性能阻尼器)所以坐起來非常舒服」,Mana追問爸爸,「所以搭高鐵的話,第一節和最後一節是比較好的是嗎?」爸爸立刻比讚回應,「沒錯!」

Mana帶著工程師爸爸體驗台灣高鐵。(圖/翻攝自我是Mana頻道)

▲Mana帶著工程師爸爸體驗台灣高鐵。(圖/翻攝自我是Mana頻道)

日本爸爸提到,「其實高鐵原本不是要給日本做的,原本是要給歐洲做的,當時在把歐洲的系統導入了之後,台灣發生了921大地震,突然也就考量了地震這個因素。」日本爸爸表示,日本至今不管發生怎麼樣的地震,也就只是有點脫軌而已,台灣高鐵之後的替換更新也是讓日本來做,由於核心機電系統還是歐洲的,車廂價格也越來越高,但台灣還是讓日本來做,對於這一點,日本爸爸非常感謝台灣。

台灣高鐵目前使用的列車為700T列車,是JR東海、JR西日本共同設計的新幹線700系列車改良而成,由日本川崎重工製造。曾任高鐵董事長,現任中華大學校長劉維琪在過去受訪時表示,台灣高鐵不論就系統穩定度、旅客滿意度以及營運績效等各方面,都堪稱是日本新幹線系統輸出海外最成功的典範。

 

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