文/林湘慈/MyGonews買購房地產新聞
桃園市副市長蘇俊賓2024年4月30日前往桃園區,陪同行政院長陳建仁視察「國道2號增設中路交流道」。蘇俊賓表示,近年桃園無論是人口、就業數或是機動運具等,都有顯著的成長,也大幅提升桃園的交通運輸發展需求,感謝中央對桃園各項重大交通建設的支持,未來桃園市府會持續努力,積極辦理本案後續的用地取得、都市計畫縫合等規劃,確保工程如期推動。
▲桃園市副市長蘇俊賓2024年4月30日前往桃園區,陪同行政院長陳建仁視察「國道2號增設中路交流道」(圖/買購房地產新聞提供)
蘇俊賓進一步指出,近18年桃園市人口成長從2006年188萬增加至2023年232萬,增加23.4%;就業人口也從84萬人增加至117萬人,增加39.3%;機動運具則從157.2萬輛增加至221萬輛,增加40.5%,顯見桃園除勞動參與率高之外,對於交通建設的需求也非常高。
蘇俊賓也非常感謝陳建仁院長及鄭文燦副院長,對於桃園其他各項重大交通建設的支持與居中協調,包含:捷運棕線、捷運三鶯線延伸八德段、板龍快速道路及新梅龍快速道路等,期盼未來桃園市府能持續與中央密切合作,共同推動各項建設。
行政院長陳建仁表示,提供國人安全、舒適且便捷的交通服務是政府的重要工作,近年桃園人口成長快速,往返通勤的民眾非常多,規劃便捷的道路交通更有其必要。期許未來中央與地方積極合作,也勉勵各相關單位盡心盡力將本案計畫如期、如質、如實完成。
行政院副院長鄭文燦指出,「國道2號增設中路交流道」計畫主要因應桃園鐵路地下化,解決中路重劃區及中路站區開發的交通需求,此案已獲中央核定,期盼中央與地方密切合作,讓中路交流道、中路火車站以及中路整體開發區順利往前走,加速推進桃園各項重大建設。
交通部次長陳彥伯表示,除「國道2號增設中路交流道」外,桃園有多條快速道路及高速公路的銜接正如火如荼進行中,包含國一甲、國二甲延伸台61線、國三銜接台66系統交流道、新梅龍快速道路、板龍快速道路;交流道新建工程部分,也包含國1中豐交流道、國2大竹交流道、國3八德交流道等,未來交通部會持續與桃園市府共同努力,讓桃園整體交通路網發展得更好。
交通局表示,「國道2號增設中路交流道」為桃園重要的國道建設計畫,目前可行性研究已於2024年4月9日獲行政院核定通過,總經費約17.76億元,其中包含土地徵收用地費4.25億元,以及工程費13.51億元。後續將由高速公路局進行綜合規劃、細部設計與發包動工,工期預估4年,市府也將配合中路站整體開發區的區段徵收辦理取得用地。本案完工之後,除可服務中路站整體開發區、擴大國道服務範圍、分流往來南桃園交流道及大湳交流道之車流外,也可避免往來南桃園及大湳交流道道路之交通壅塞問題更加惡化,加速地區路網服務效率。
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