政治中心/綜合報導
經費高達430億元的新北市捷運三鶯線統包工程爭議不斷,除了被爆出決標前延期惹議外,現在更因必須「符合程序資格」,將程序資格凌駕技術安全,讓國際專業廠商無法投標,內部人士直言此舉是自己限縮選擇機會,「搬石頭砸自己的腳」。
▲新北捷運三鶯線。(圖/翻攝自新北市政府捷運工程局網站)
根據《中國時報》的報導,會爆出這次爭議,是因為加拿大商龐巴迪(Bombardier Holdings USA)被認為未依照招標須知提供符合的廠商信用證明等文件,改用美林銀行所提出的信用良好等證明文件代替,卻遭新北市府判定喪失資格。
對此,龐巴迪公司解釋,新北市政府捨去過去的規範,突然限制只接受廠商財務報表,而龐巴迪公司並未在台開立帳戶,因此無法交出國內票據交換所無退票證明,改提交加拿大國務院認證的美林銀行信用良好證明文件,仍未被接受。
捷運三鶯線串連三峽、鶯歌區域,預計設置12座高架車站,採中運量全自動無人駕駛系統,由於工程浩大且涉及美、加、德、義、日、韓等國際廠商的標案,若法令不當,恐引起國際間對台政府設置貿易障礙的質疑,工程顧問更擔心,一但團隊選擇不加,會讓朱立倫三環三線的政見再跳票。