國際中心/陳佳鈴報導
▲新加坡航空遇亂流釀「機艙內慘況曝光」,連空姐都滿臉血相當駭人。(圖/資料照)
飛安紀錄優良的新加坡航空公司(Singapore Airlines),台灣時間21日下午4時許在緬甸接近泰國高空遭遇極強烈亂流(extreme turbulence),許多未細安全帶的乘客與機組員遭猛力甩飛,頭破血流,全機229人至少1死71傷。事實上亂流預測網站Turbli今年初曾公布一份調查,羅列全球十大亂流強度最強的航線,從智利首都聖地牙哥飛往玻利維亞的航線成為最顛簸的航線,另外前十名中有7條在亞洲,當中6條是台灣人相當熟悉的日本、中國大陸航線。
亂流預測網站Turbli今(2024)年1月公布2023全球前十大亂流最強航線,該網站分析了全球15萬個航線,以平均渦流消散速率(eddy dissipation rate,edr)來評比航線亂流強度,其中0至20為輕度,20至40為中度,40至80為強烈,80至100為極強烈。
【2023全球前十大顛簸航線】
1.智利聖地牙哥(SCL)—玻利維亞聖克魯斯(VVI)
2.哈薩克阿拉木圖(ALA)—吉爾吉斯比許凱克(FRU)
3.中國蘭州(LHW)—成都(CTU)
4.日本中部國際機場(NGO)—仙台(SDJ)
5.義大利米蘭(MXP)—瑞士日內瓦(GVA)
6.中國蘭州(LHW)—咸陽(XIY)
7.日本大阪(KIX)—仙台(SDJ)
8.中國咸陽(XIY)—成都(CTU)
9.中國咸陽(XIY)—重慶(CKG)
10.義大利米蘭(MXP)—瑞士蘇黎世(ZRH)
亂流強度第一的航線位在南美洲,從智利首都聖地牙哥(Santiago)飛往玻利維亞第一大城聖克魯斯(Santa Cruz)維魯維魯國際機場(Viru Viru International airport)的路線,這趟航程達1905公里,平均渦流消散速率為17.568。
第二名位在中亞,是從哈薩克第一大城阿拉木圖(Almaty)飛往吉爾吉斯首都比許凱克(Bishkek)的航線。
前十名中有7條航線位在亞洲,除了第二名的阿拉木圖—比許凱克,另外6條分別位在台灣人相當熟悉的日本及中國大陸。
日本部分有從中部國際機場飛往仙台的航線,位居第四;大阪關西國際機場飛往仙台的航線排名第七。
中國大陸部分有4條進榜,蘭州飛往成都的航線名列最顛簸第三名,蘭州飛往陝西省咸陽排行第六,咸陽飛往成都、咸陽飛往重慶等2條航線分佔第八、第九名。
前十名中唯一兩條歐洲航線為第五名的米蘭飛往日內瓦航線,以及第十名的米蘭飛往蘇黎世航線。
Turbli創辦人加列戈·馬可斯(Ignacio Gallego Marcos)表示,飛越南美洲安地斯山脈、歐洲阿爾卑斯山的航線,通常因為有山岳波亂流(mountain wave turbulence)而榜上有名,日本及中國大陸則因為有噴射氣流活動而較顛簸。