台中捷運公司連年虧損,資本額新台幣35億元即將用罄,明年再增資20億元。台中市長盧秀燕表示,民國109年中捷公司開始營運就碰到疫情,疫情解封後虧損減少,今年的虧損會再降低。
▲台中捷運公司連連虧損,明年再增資20億元。台中市議員陳雅惠認為,中捷公司不能一直增資,應該尋求增加收入的副業。(圖/中央社)
台中市議會今(29)天召開市政總質詢,民進黨籍市議員李天生、陳雅惠關心,台中捷運公司資本額35億元,預估明年初會用罄,未來資本額將調增為55億元。
李天生表示,中捷公司106年成立後,107年虧損1.03億元、108年虧損2.05億元、109年虧損5.36億元、110年已虧損6.02億,虧損逐年增高,不好容易111年減少虧損,仍虧損5.91億元及112年虧損5.44億元,113年預計虧損7.34億元。
他說,中捷公司未用心經營,虧損額度持續擴大,加上發生異物入侵、亮槍及殺人等事件,影響營運收入,又無法學習民間業者成功經營案例。陳雅惠則說,中捷公司不能一直增資,應該尋求增加收入的副業。
盧秀燕表示,台中捷運在民國109年4月通車後就遇上疫情,民國109年、110年、111年疫情期間,學生都不能去上學,政府要求大家不要搭乘大眾交通系統,疫情趨緩後,虧損開始降低,今年的虧損也會再降低。
中捷公司董事長顏邦傑說明,在沒有形成路網前,虧損在所難免,但在撙節開支及開源節流下,預估今年度虧損會降至5億;發生重大事件影響流量約10%。增資案已列入114年度重要施政計畫辦理審查中,後續經中捷公司董事會及市府市政會議審議通過後,送市議會審議。
增加副業收入部分,顏邦傑表示,除了現有的廣告、販賣店外,未來將改善車站環境增加商業使用空間,並與電信業者合作提供場地出租,北屯維修機廠、停車場的屋頂設置太陽能光電設備,可為公司帶來售電收入。