記者卓煥鈞、謝孟哲/台北報導
北市府消保官稽查發現,台北中古車商在定型化契約不合格比率偏高,其中包括賓士、BMW和三菱的原廠認證中古車廠通通都在不合格名單內。消保官表示,業者在契約中沒有詳細標示車況、來源等相關資訊,若車子真的有問題,恐怕都會衍生糾紛,專家提醒買賣中古車最好注意里程數和保養維修紀錄是否被變造過,契約也要經過兩天審閱期,才能保障自身權益。
打開引擎蓋,車子身分證號碼一目了然,一看就知道有沒有被變造過,連引擎蓋的泡棉都是檢查重點。
▲▼中古車廠有許多契約不合格。
承德汽車發展協會理事長:「泡棉防熱隔啊,原廠的只有一塊,你假如撞過以後再換一個新蓋子,不會有這一塊。」買賣中古車要注意的細節真不少,北市府消保處稽查發現,中古車商不合格比率偏高,知名的大型車場也上榜,當中包括賓士南港展示中心、BMW的鉑德車場和三菱認證中古車,都是定型化契約沒標示清楚。
▲消保室主任表示,有很多因為契約不合格而發生的糾紛。
台北市府法務局消保室主任何修蘭:「我們相關的中古車消費爭議,是以車況(為主),因為沒記載確實,所以後來發生一些故障狀況,民眾在買中古車審閱契約時,有關車況部分一定要看清楚。」
▲專家也提醒民眾買中古車要注意里程數及保養紀錄。
承德汽車發展協會理事長:「我們一但甲乙雙方取得合同買賣的時候,乙方也就是買方,他有審閱期不得少於兩天的一個(權利)規範。」
最常被動手腳第一名就是里程數,把數字美化,第二名就是車況,保養紀錄、是否泡水事故都可能被隱瞞,如今上榜的不合格車商都被要求限期改善,否則就得受罰。(整理:實習編輯林瑩真)