生活中心/綜合報導
過去10多年來,為了要分散車潮,國道實施3天以上連假夜間免收費,但交通部長賀陳旦前天才剛上任,就要求檢討端午節連假的夜間收費制度。一旦取消了夜間免收費的制度,由台北開到高雄將要比過去多收304元。
▲實施逾10年的免費至度恐有變數。(圖/攝影者Cheng-en Cheng Flickr CC License)
交通部長賀陳旦提出「使用者付費」的概念,認為從前連假夜間提供「免費」是為了要分散白天的流量,避免人工收費站前的減速導致塞車,但如今利用電子收費,車輛也不必在收費站前減速,既然破除了原先實施免費的唯一理由,那為何還不付費?
賀陳旦上任第一天就要求高公局對端連假的收費制度重新檢討,而高公局提出了3個方案。包括「夜間照常收費」、「連假前一日23時至當天凌晨3時通行5折」或是維持「夜間免收費」。若是取消了夜間免費的制度,由台北開到高雄將要多花304元,來回就得多花上608的通行費。至於要採取哪一種方案,明天將會由部長拍板定案。(整理:實習編輯黃宣瑄)