借鏡台灣玉山！富士山新制收通行費、限人數

記者楊駿宗／綜合報導

日本聖山「富士山」位於山梨縣的主要登山口，7月1日開始收通行費，並啟動人數限制。新制上路第一個周末，想挑戰登頂壯舉的遊客，儘管依舊人潮不絕，但相較以往，亂象改善許多，日媒就披露，這些新規原來是借鏡台灣玉山國家公園，早從25年前就實施入山限額與提早登記，且成效顯著，獲得好評！

▲圖／翻攝自Pixabay

登山客手忙腳亂，趕緊將手環綁好這是現在挑戰日本聖山不可或缺，還得支付2千日圓「通行費」，全是為了改善觀光品質。

日本NHK報導：「每天登山人數上限4千人，建議登山客提前在網站預約。」

山梨縣從7月1日開始祭出新規，希望解決大量登山客湧入所衍生的亂象。

日本NHK報導：「這是該地區去年8月的畫面，顯示人潮川流不息爬上山頂。」

光去（2023）年7到9月，山梨縣一側就將近14萬人攀登富士山，挑戰當天來回，夜攻登頂，又被稱為「彈丸登山」，除了險象環生，還留下大量垃圾。

登山客：「這很好，限制（人數），不然人太多了。」

▲圖／氣象署提供

日本當局積極保護世界文化遺產，日媒披露各項新規，原來取經自台灣最高峰。

日本NHK台北支局小柳一洋：「這是玉山步道入口，如果沒有提前預約，你就無法前往更遠的地方。」

NHK特派在台灣觀察，指出玉山國家公園過去25年來規定，每天入山限制200人，不論當天來回或過夜，都得一個月前遞交申請。」

日本NHK報導：「申請過夜的登山客要經過行政部門抽籤，從最大承載量116人來看，競爭比例約8倍。」

日媒報導，儘管登玉山人數限制相當嚴格，仍獲台灣民眾肯定，也讓玉山之美躍上NHK。

日本NHK報導：「在沖繩縣的西表島被登錄為世界自然遺產。」

除了富士山，日本沖繩西表島也研議限制遊客人數，藉此保存自然生態，但也有觀光業者持反對意見，如何取得平衡成為當局一大考驗。