生活中心/周宸妘報導
TPASS 行政院通勤月票去年7月上路,迄今已滿1周年,交通部統計截至6月30日,已經有高達768.8萬人次加值購買月票,立法院交通委員會今(10)日排定「TPASS月票辦理情形」專題報告,交通部長李孟諺表示,交通部也規劃「TPASS 2.0」方案,研議推出天數不超過14天的定期票,預計今年12月試辦。
▲預計今年12月推「TPASS 2.0」試辦推動。(圖/台鐵局提供)
交通部長李孟諺今(10)日於立法院交通委員會進行專題報告,根據交通部統計,自通勤月票推出至6月30日,全國累計已有約768.8萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案,並累計有約5.74億人次使用通勤月票搭乘各類運具。
▲交通部長李孟諺受邀至立法院交通委員會進行專題報告。(圖/記者楊晏琳攝影)
交通部說明,為照顧非通勤公共運輸使用者,已規畫TPASS 2.0方案,研議推出短天期定期票措施,以現行TPASS月票運作機制(包含適用運具及範圍)為基礎,推出適用天數不超過14天的方案,公路局已於6月25日召開研商會議說明推動原則,預計今年12月底前試辦推動。
交通部書面報告指出,全國規劃推動TPASS行政院通勤月票方案已有19個縣市上路實施,澎湖縣月票方案預計於今年8月上路實施;另宜蘭縣2300元月票方案預計今年9月實施。
交通部表示,為了持續推動民眾養成搭乘交通運輸的好習慣,再加上去年運量成長達標,今年底將提出後續推動計畫,爭取115年後常態推動預算,提供民眾划算的公共運輸措施。