記者陳逸潔、張峻棟、王子瑜/台中報導
這麼熱的天氣之下騎車真的很辛苦!台中市統計,其中紅燈最長秒數的路口竟然高達162秒,等待時間逼近3分鐘,讓很多騎士都快受不了,希望政府能有所改善,對此交通局則回應,會再來評估是否要縮短紅綠燈秒數。
整座城市宛如一座大烤爐,噴汗的機車族、度秒如年的行人眼巴巴盼著紅燈轉綠燈,等來的卻是...99、98,紅燈沒有停,還加碼開始倒數,台灣大道二段公益路、民權路、超大五岔路口,紅綠燈秒數長達162秒。
民眾:「這天氣可能受不了,一般人可能受不了,如果有老人家的話更受不了,我們年輕人多曬一點太陽沒關係啦。」
民眾:「如果要走還是避不了吧,就撐雨傘。」
民眾:「有一點久吧,我是覺得這樣等待的時間還可以。」
沒有樹蔭下可以躲,行人撐起陽傘,烈日下漫長等待變成煎熬,中暑風險大增。
民進黨台中市議員陳俞融:「車速、車流量,還有整個交通的狀況,來引進智慧化交通系統,來減少交通騎士在路上等候交通號誌的時間。」
台中交通號誌數量高達6515處,高居六都第一,台中市交通局指出,為了有效紓解車流,主要幹道在交通尖峰時段號誌週期以180、150、120秒為規劃原則。
台中市交通局交通工程科股長周裕:「考量夏季氣候炎熱,交通局將持續觀察長周期路口車流的特性,評估縮短號誌週期,或調整紅燈秒數可行性。」
氣象署針對7月份發布的高溫資訊,台中經常破36度以上高溫,且體感溫度40度以上已成常態,紫外線指數也處於過量等級,加上破百秒的紅燈號誌,就怕騎士及行人還沒等到綠燈,先等出一身汗。