太魯閣號出軌49死案！花院一審判決出爐　李義祥要賠台鐵2296萬

社會中心／花蓮報導

▲太魯閣號出軌釀成49人死亡。（圖／翻攝畫面）

2021年4月2日太魯閣號出軌意外造成49死、213人輕重傷，是台鐵60年來最嚴重事故。台鐵狀告李義祥請求民事損害賠償，花蓮地院一審認定李義祥雖導致事故發生，但台鐵應負巡查及工程管理責任，台鐵及李義祥應個別負擔4成、6成肇責，扣除保險給付後，判決台鐵可請求李義祥連帶賠償2296萬6692元。

全案緣起，李義祥承包台鐵邊坡工程，事發當日上午8點多駕駛吊卡大貨車載著移工華文好到北迴線清水隧道北口施工，吊卡大貨車因故障熄火後，李義祥沒有通報台鐵或請求救援，就與華文好操作根本不熟悉的機械嘗試拖吊，最終導致吊卡大貨車翻落邊坡，太魯閣號撞上後導致49人死亡。

花蓮地方法院民事庭由 審判長法官林恒祺、陪席法官邱韻如、受命法官李立青組成，全案今天下午4點作出判決，認定李義祥與華文好逕自拖拉是肇事主因，而李義祥合夥事業義祥工業涉及標案承包商東新公司為工地主任，都應負連帶責任。

不過合議庭也認為，台鐵沒有善盡巡查義務，台體員工容任李義祥施工，也是本案肇事原因，綜合考量認定李義祥、華文好、義祥工業涉及東新公司，應負60%損害賠償責任，台鐵負擔40%。

▲李義祥交保當日罹難者家屬在庭外等候，雙方爆發衝突，李義祥當場下跪道歉。（資料照）

合議庭依照台鐵主張各罹難者家屬所得請求金額，共計1億7008萬6692元，過失相抵折算後，再扣除保險給付，台鐵可請求李義祥等連帶賠償2296萬6692元。同時，為了避免李義祥脫產，台鐵可提供約三分之一，765萬元擔保金，請求假執行。