交長陳世凱赴蘇花鐵災後復建　台鐵「西小清水溪橋」估12/28通車

生活中心／台北報導

台9線蘇花鐵路9月8日受午後熱對流旺盛影響，導致台鐵崇德至和仁鐵路遭土石流覆蓋，交通部長陳世凱昨（10）前往視察蘇花路廊鐵、公路邊坡災後復建工作；氣象署也將在年底前完成2處的小型氣象站，以應變氣候預警系統。另外，遭受凱米颱風沖毀的「西小清水溪橋」，預計將在12月底前恢復雙線雙向通車。

▲交通部長陳世凱昨前往蘇花路廊鐵、公路邊坡災後復建工作。（圖／交通部提供）

陳世凱表示，0403地震之後餘震不斷，蘇花鐵公路廊邊坡安全更顯重要，告警系統建置需優先施作，包含氣象署、農業部、鐵公路間各告警系統之整合串接，在113年底前，氣象署預計完成至少2處的小型氣象站設置，以利更加完善鐵公路因應氣候變化的預警系統。

陳世凱說明，會積極強化鐵公路系統之韌性，並就台鐵西小清水溪橋以今年12月28日前恢復通車為目標，以儘早讓北迴線恢復雙線雙向通車。

針對公路復建，蘇花路廊於0403 強震、0701 強降雨、0724凱米颱風產生災害，造成台9線147k~165k和平~崇德路段受損嚴重，在公路局積極趕工下，已初步提升公路抗災能力，0403震災復建預計可在113年12月底完成改善，0724凱米風災復建預計在114年12月底完成，請公路局在確保用路人行車安全之前提下儘速趕工完成。

另外，針對台鐵公司說明「西小清水溪橋」復原重建，將採用單跨40公尺鋼構桁架橋設計，具備強度高、重量輕的特性外，梁底距離河床也比原橋梁提高85公分，加上河道內不落墩，有助加大通洪斷面，降低橋梁衝擊，提升橋樑安全性的設計理念。