風雨中狼狽等接駁車被罵翻！高捷道歉「紅線中斷營運10hrs」原因曝光

記者林昱孜／高雄報導

▲高捷22日出現異常，R17世運站至RK1岡山車站營運中斷。（圖／高雄捷運局提供）

高雄捷運22日上午9時許出現異常，導致R17世運站至RK1岡山車站營運中斷超過10小時，不少乘客在接駁車還沒來之前，撐傘在風雨中狼狽找車換乘，還有民眾從台北南下喝喜酒，對於「高捷初體驗」氣得大罵。到底為何中斷營運？高捷今（23）日說明，初步判斷為三軌高度與第一部事故列車集電靴產生干涉，造成集電靴與三軌均有毁損後，再擴及後續經過之列車，經搶修後已修復至正常營運。

▲高捷紅線22日中斷，議員白喬茵指出，乘客等接駁車等了1小時，怒批市府應變速度太慢。（圖／翻攝畫面）

搭高捷中斷營運被莫名其妙請下車，大雨滂沱中撐著傘狼狽換車搭乘，遲遲等不到接駁車，有人選擇叫計程車前往目的地，有人從台北南下喝喜酒，還搞不清楚東南西北氣得大罵：「跟我說講有接駁車，我們過來，到現在等了半小時以上等不到，我們要去喝喜酒快遲到了」。

▲乘客等不到接駁車，自己叫了計程車前往目的地。（圖／翻攝畫面）

台北市民的高捷初體驗超狼狽，高雄市議員白喬茵在質疑市府應變能力，她表示，能體諒系統會有故障的時候，但無法體會你說接駁車會來接大家，結果民眾苦等了一個小時連個車影都沒看到，「今天高雄風大雨大，是不是雨天特別好睡？市長陳其邁還在睡嗎？」。

▲台北市民南下吃喜宴，第一次搭高捷就碰上窘況，氣得破口大罵。（圖／翻攝畫面）

22日上午9時許，高捷紅線出現異常，儘管已經緊急派員檢修，但範圍持續擴大，最後致R17世運站至RK1岡山車站中斷超過10小時；經過高捷將相關電聯車夜間回廠後，已完成集電靴更換檢修，今早均為可用車狀態，另三軌損壞路段，昨日緊急搶修後，夜間再進行完整檢修及線型量測，均已修復至正常狀態，安全無虞。

至於事故原因，高捷表示，初步判斷為三軌高度與第一部事故列車集電靴產生干涉，造成集電靴與三軌均有毁損後，再擴及後續經過之列車，因列車仍有動力可續行，因此第一時間無法立即判斷事故原因及可能發生之地點，故需採區間斷電暫停營運，人員全面步巡檢視方式，加上大雨滂沱增加目視難度，因此更耗時。

▲高捷公司說明22日紅線營運中斷原因。（圖／高雄捷運公司提供）

此外，有關營運中斷時之公車接駁作業，高捷公司表示，均有建立相關作業SOP並與客運業者簽有合約，但發生事故時，客運業者臨時調度車輛與駕駛確有其難度，日後將精進公車接駁疏運速度與現場引導旅客作業，並同步向交通局請求協助洽聯接駁車業者。

高捷表示，對於事件造成旅客不便，高捷公司深感抱歉，已深刻檢討，避免再次發生，也請旅客繼續安心搭乘。今日晨間，高雄捷運系統全線正常營運，尖峰時間班距為4～5分鐘，另15部接駁公車晨間也都到位，於捷運R16左營站至RK1岡山車站間行駛，班距約可達8分鐘一班，以作為輸運輔助使用。