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交通部控制華航能力差 徐永明:應檢討航發會的存廢

記者張之謙/台北報導

華航空服員罷工事件於日前圓滿落幕,但也造成華航公司近10億的損失,時代力量立委徐永明今(27)日表示,交通部透過「財團法人中華航空事業發展基金會」(航發會)間接控制華航,但是航發會的董事中僅有一位交通部次長,是否會降低交通部的控制能力?應該對航發會的存廢進行檢討。

徐永明 圖/翻攝自立法院直播

▲徐永明認為應檢討航發會的存廢。(圖/翻攝自立法院直播)

徐永明表示,華航前總經理張有恆居然可以不甩要上任的董座與新政府,凸顯華航的治理結構仍有極大的改進空間。徐永明指出,交通部透過航發會間接控制華航,但在航發會的董事結構中卻只有一位交通部次長,其他則是由法務部、財政部和國發會等部會官員擔任,這樣是否會降低交通部對華航的控制能力,造成行政效率上的低落?

此外,航發會除了能實質控制華航外,也有投資台灣高鐵公司,而且台灣高鐵的董事長劉維琪就是航發會推派,徐永明委員認為,航發會控制台灣許多重要的交通建設,但交通部在裡面的角色薄弱,有必要檢討章程或直接廢除,改由交通部直接控制上述公司,讓交通部能夠權責相符。

#華航罷工效應

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