預算遭刪凍178億　交通部憂：極端天氣預警能力、花東建設受影響

記者楊晏琳／台北報導

▲114年總預算案三讀通過，交通部預算遭刪減61億餘元、凍結117億餘元。（圖／資料照片）

114年總預算案日前於立法院完成三讀，交通部預算遭刪減61億餘元、凍結117億餘元。交通部表示，其中部分解凍條件極為困難，若無法解凍，等同實質刪減，恐將嚴重影響各單位業務運作。包括氣象署超級電腦無法正常進行日常預報與防災資訊整合、民航局航班資訊服務中斷、花東交通改善計畫停擺，以及機關用電撙節造成民眾洽公效率下降等。

交通部表示，預算凍結條件需「經院會同意」，但以現行立法院結構來看，解凍條件極其困難。若無法解凍，將不利於各項業務期程安排，嚴重影響相關政策推動，導致執行過程困難重重，阻力甚大。

交通部指出，過去皆透過多元管道宣傳交通安全觀念，預算被刪凍後，國人的交通安全意識難以提升，尤其是杜絕違規行為與培養正確用路觀念的相關工作將受到限制。針對機車族、高齡者、弱勢行人與兒童等特定群體的宣教計畫也難以推進，無法快速傳播正確的交通觀念及最新修法政策，嚴重影響交通安全改善成效，對整體交通環境無助。

立法院刪除氣象署1.01億、凍結3.37億預算，涉及水電費、資訊服務費、通訊費、設備養護費等多項關鍵支出，交通部表示，高速電腦運作需要穩定電力與低溫環境，若無法提供足夠電力，將直接影響數值天氣預測模型的產出準確性與人工智慧氣象測報技術的開發進程，進而削弱極端天氣的預警能力。

此外，氣象署的新竹氣象站新建高速電腦機房計畫將因縮減而受阻，未來第7、8、9代超級電腦的建設與營運進度均將落後，台灣數值預報技術將無法追趕國際水準。交通部擔憂，南部海域海纜觀測系統的建置與既有系統的穩定運作也將受影響，使民眾在面臨災害時缺乏準確預警，生命安全備受威脅。

交通部指出，氣象署設備養護費凍結將導致保養不及時，增加設備故障率。缺乏定期維護不僅會加速設備老化，還會影響氣象分析與預報的可靠性，進一步削弱地震預警與災害應對能力，降低為各級政府與民眾提供防災決策資訊的能力。

花東地區交通建設方面，交通部說明，鐵道局的各項立體化計畫因經費刪減而遭遇阻礙，將影響完工期程並引發履約爭議，進而阻礙都市縫合與地方經濟發展，影響民眾的行車安全。而平鎮臨時站預訂於115年通車的計畫將延後；花東雙軌計畫原本旨在緩解路線容量不足的問題，經費刪減後進度延遲，無法解決一票難求的困境，進一步損害花東居民的返鄉權益。