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行車紀錄器還原撞擊瞬間!撞分隔島前剎車燈才亮 疑開輔駕釀悲劇

社會中心/陳韋劭報導

電動車自撞分隔島起火,警消趕赴現場搶救。(圖/翻攝畫面)

▲電動車自撞分隔島起火,警消趕赴現場搶救。(圖/翻攝畫面)

國道1號楊梅休息站匝道昨天(25日)發生電動車自撞安全島引發火燒車事故,造成4死4傷憾事。倪姓男子(40歲)疑因開啟輔助駕駛加上未留意車前狀況,行經匝道時完全沒有減速,撞上分隔島前剎車燈才亮起,車輛撞擊後瞬間起火燃燒,肇事經過全被後方車輛行車紀錄器拍下。

有網友在Thraeds上傳一段行車紀錄器影片,當時倪姓男子所駕駛的車輛行駛在外側車道,車速看起來來正常,該車前行至平面的主線車道以及進入休息站的匝道口時,在完全沒有減速情況下,直接撞上匝道分隔島,強大撞擊後,整台車炸得粉碎,大量零件噴出,揚起一陣煙塵便立刻起火燃燒。

後車行車紀錄器拍下肇事經過。(圖/翻攝畫面)

後車行車紀錄器拍下肇事經過。(圖/翻攝畫面)

後車行車紀錄器拍下肇事經過。(圖/翻攝畫面)

▲後車行車紀錄器拍下肇事經過。(圖/翻攝畫面)

影片曝光後,網友懷疑倪男開電動車時,疑因開啟輔助駕駛系統,加上恍神或其他原因未注意車前狀況,導致來不及反應發生事故。另有民眾質疑,該處匝道設計真的有問題,自楊梅休息站啟用後,該路段已發生至少10多起自撞匝道分隔島的意外。

五楊高架下來後,分成平面和進入休息站的車道,紅圈處已經發生多起自撞事故。(圖/翻攝自Google Map)

▲五楊高架下來後,分成平面和進入休息站的車道,紅圈處已經發生多起自撞事故。(圖/翻攝自Google Map)

網友指出,「開Ap(自動輔助駕駛)不注意路況,這邊道路設計已經不是第一次這樣了,好幾次都是開AP直直撞進去」、「開AP走這一條,必須雙手抓住方向盤,不然一樣會被AP轉出去超級危險,而且眼睛是不能離開這段的視線,不然很容易就衝出去了」。

 
#楊梅返鄉火燒車悲劇

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