董事會通過台鐵漲價案！8大路線漲後價格一次看　北高自強號975元

記者楊晏琳／台北報導

▲台鐵董事會通過票價調整方案，北高新自強號975元。（圖／資料照片）

台鐵票價近30年未漲，台鐵公司董事會今（5）日正式通過票價合理化調整方案，平均調幅約26.8%，後續將報交通部審議。以台北至新左營自強號為例，新票價變成975元；台北至台中新自強號則調整為501元。

台鐵公司表示，台鐵票價自民國84年調整後，迄今已近30年未調整，期間物價指數上漲60.3%，票箱收入難以支應營運成本，造成經營困難，亟需合理反映改善，今日票價調整案獲董事會支持通過，後續將依程序報請主管機關審議。

▲台鐵董事會通過漲價案，最新試算票價出爐。（圖／台鐵公司提供）

台鐵運價率係依據立法院核准鐵路運價率公式為基礎，以合理報酬率0.36%計算合理化票價，以區間車票價為例，調整後平均費率為1.82元/公里，相較於現行費率1.46元/公里，平均調幅約26.8%。為降低對中長程票價影響，台鐵公司也持續推動TPASS、常客優惠、電子定期票及遞遠遞減訂價制度，並試算各區段、車種票價。

試算後短程區間仍較捷運、市區公車便宜，且因持續推廣TPASS政策及電子定期票措施，短程通勤、通學旅客將不受影響；中長程因實施遞遠遞減訂價制度，使票價亦較高鐵及國道客運便宜。

台鐵公司表示，未來將持續投入新車隊，總數將達1,307輛，充分增加運能，方便旅客訂票搭乘。另接續啟用新觀光車隊，推動軌道觀光。各場站亦將更新列車資訊系統(TIDS)及新型閘門系統，優化無障礙設施及指標系統。