中捷工程進度超前　拚109年全線通車

台中市捷運綠線工程進度超前，截至5月底止，整體工程實際進度64.19%，已超前預定進度，穩定朝向民國107年11月底試營運、109年12月全線正式通車營運目標邁進。

▲台中市捷運綠線工程進度超前。（圖／中央社）

台中市交通局長王義川表示，高架橋梁工程完成第一棒土木基礎後，緊接是機電系統也同步進場安裝。其中供電系統已於今年3月率先進場安裝北屯機廠主變電站GIS，其他子系統也將同步展開施工。北市捷運工程局機電工程處為就近監督各項施工作業及確保施工安全與品質，也於5月正式在台中成立工務所。

而首列捷運電聯車目前已在日本組裝與測試，在符合相關標準基礎下，年底將運抵台中港，除讓市民更近距離欣賞真正屬於台中的捷運實體電聯車外，也為後續實車上線測試運轉作業暖身，捷運完工開始進入倒數計時階段。

另外，位於台灣大道與文心路交通要衝的G9-1、G9-2站，以及水安宮前的G10地下停車場共構工程，已於今年5月31日順利開工，象徵捷運工程進入了新的里程碑。

王義川指出，G9-1、G9-2兩處場站位居新市政中心精華地帶，規劃初期即已考量該區位商業活動與都市發展潛力十足，預計今年底完成招商作業準備，引進民間投資，打造國際級複合式商業共構大樓，以運輸導向結合交通與經濟活動，串連周邊商圈，未來除成為台中市商業新地標外，對於活絡捷運綠線運量，將發揮實質助益。