一例一休客運業喊減班　學者：交通運輸納彈性工時行業

生活中心／綜合報導

勞動部推動「一例一休」勞基法修正案，8月起勞工連續上7天班就違法的規定，衝擊不少產業營運，國道、公路客運業者昨（11）就大喊，若實施「一例一休」，未來人力調度將更加困難，排班缺乏彈性，重要節日恐無法開加班車。

▲（示意圖／資料照）

根據《自由時報》報導，中華大學運管系副教授林祥生表示，客運業本來就缺工嚴重，除非勞動部將客運業者列為一例一休「彈性工時」行業，否則勢必要面臨減班、停班情形，不過建議業者可先從乘客較少的班次減起，讓受影響旅客降到最低。

成大交通管理科學系教授鄭永祥則表示，「一例一休」將增加客運業者的人事成本，未來勢必會反映在票價上，政府應調整客運部分路線補貼機制，免得偏鄉路線首先成為被犧牲的路線。