沒歌唱不想搭？遊覽車裝液晶螢幕、KTV　電量負載恐火災

記者賴俔劭、蔣宏儒／台北報導

台灣的遊覽出幾乎九成都是底盤進口、車身再由國內車體場進行組裝，但車體組裝業者多半為了成本價格，只追求「剛剛好」符合政府相關法規的安全係數進行鋼樑建造之外，為了迎合客戶上車之後，可以盡情的唱歌歡樂，多半會在車內裝潢高級環繞音響，卡拉OK伴唱帶，還有個人液晶螢幕。看似頂級的豪華內裝享受，卻隱藏了電載無法負荷而引發電線走火的危機，而截至目前為止政府並沒有嚴格的把關，也難保遊覽車載著遊客上山下海之餘，不會再有任何意外發生。

▲起火遊覽車的組裝大廠大門深鎖。

藍色巨大鐵門深鎖，這間廠商就是火燒遊覽車的組裝大廠，對於遊覽車有沒有違法改裝，業者強調一切合乎法規。

森勇車體廠業者黃老闆：「那個車體沒有改過，就是照我們當初合格證的方式去申請、去做安整通過的車子。」

一場遊覽車大火釀成26條人命，卻也燒出台灣遊覽車潛藏的危機，因為全台有九成的遊覽車，都「進口底盤、台灣裝潢」的拼裝車。遊覽車裝潢業者，只追求符合交通部頒布的規格，卻似乎少了設計車體的專業技術。

資深導遊：「符合政府相關法規，比如說有的業者給10公分，有的業者會做到15公分，這個安全係數（就有差）。」

看看國外知名廠牌的遊覽車，A柱幾乎和照片上的駕駛身軀一樣粗，但看看國內自行拼裝的遊覽車半成品，駕駛身旁的纖細A柱和車身簡易鋼樑，發生意外無疑是雞蛋撞石頭。一間中大型的業者，裝潢一輛遊覽車價格大約200萬，加上進口底盤，比起整台車直接進口動上千萬，要便宜了三四百萬。

遊覽車內五光十色，不僅有卡拉OK，還有個人液晶螢幕，不僅滿足客人視覺效果，還要有環繞效果音響。錯綜複雜的電線，影響的是龐大的電流量，但政府卻沒有相關規定，任由業者恣意裝潢。

遊覽車公會全聯會秘書長陳日中：「要求裡面要有什麼卡拉OK、要有音箱一大堆的，也許會造成電載負荷過重。」

鬆散的相關法規，再加上業者的迎合客人潮流，宛如一顆不定時炸彈的遊覽車游走在台灣大街小巷，載著遊客上山下海，難保不會再發生意外。