記者詹璇依、傅銘權/日本廣島報導
電動車以及自動無人駕駛車已經成為最新趨勢,日本東京即將在2020年舉辦夏季奧運,政府喊出要推無人計程車,日本車商也搭上這股風潮,力拼自駕車研發速度。
▲日本將為夏季奧運打造無人計程車。(圖/翻攝自)
記者:「日本將在2020年在東京舉辦夏季奧運,為了展現汽車強國的態勢,未來要打造無人計程車,許多日本車廠都磨刀霍霍研發自動駕駛技術。」
手不用放在方向盤上頭車子就會自己移動,讓開車變的可以一心多用,自動駕駛技術成為許多車廠的未來金雞母,大家紛紛搶進。
▲馬自達技術執行常委藤原清志表示,自動駕駛技術是為發生緊急狀況時,確保駕駛安全抵達目的地而發明。
馬自達技術執行常委藤原清志:「大家一般想像的自動駕駛技術是人在健康的狀態之下,只是貪圖便利,認為只要按個按鈕車子就會替我開車,但我們研發的方向是,駕駛身體不適或發生緊急狀況的時候,這個時候,車子就會自動駕駛,可以把駕駛安全得送到目的地。」
▲諸多日本車商早已開始研發自動駕駛技術。
比起自動駕駛技術,馬自達要追求更高安全的駕車體驗,不過攤開日本車商的自駕車發展進度來看,日產汽車最新推出搭載自動駕駛系統的車款為日本首創,豐田在2015年宣布,計劃投入100億美元資金研發適用於自動駕駛車的人工智慧技術,本田汽車HONDA成功在加州進行自駕車的上路測試。
▲歐洲車商也想打進自動駕駛市場。(圖/翻攝自網路)
銀色科技未來感、十足流線外型,車內更是全觸控螢幕,乘客可以透過簡單的揮手還有眼神轉動,就可以控制車子的一舉一動,不只日本車廠要搶進,歐洲車商也已經準備好,科技大廠也想分一杯羹,根據研究統計,無人駕駛汽車在2035年銷售量將會達到2100萬輛,誰能搶得先機就能拿下商機。