接連挑釁就算逼車！警教自保三步驟：報警、停車、錄影

記者李仙祺、張哲瑋／台北報導

台灣汽機車密度超高，交通大小事故不斷，甚至會發生惡意逼車的情況，警方表示逼車的定義在於，駕駛做出蓄意而且連續的挑釁動作才算是逼車，因此當民眾碰上逼車情況時，第一時間先停車報警，最好也加裝行車記錄器，錄影蒐證，別跟對方起衝突才是上策。

▲民眾在路上因差點發生意外而大吵。

黑色休旅車切進中線道，車身緊貼一旁機車，差一點就撞上，煞車燈狂閃，休旅車突然急煞，後方騎士來不及反應直接撞上。 

駕駛：「你慢車道，那邊的車道這麼寬你不走。」

騎士：「這裡沒在禁行機車啦。」

▲還PO上網控訴對方危險逼車。（圖／翻攝自YouTube）

雙方互推責任，誰也不讓誰，大街上吵了起來，事後車主把行車記錄PO上網，控訴對方危險逼車，但這樣的行徑算逼車嗎？

▲▼警方說明逼車意義。

大同交通分隊長許文彥：「以觀察來講，他只有一次變換車道，應該不算是逼車行為。」騎士被硬切進來的BMW敞篷跑車嚇壞了，被迫向右靠，駕駛沒打方向燈隨意變換車道，警方其實可以開罰 ，但這還不能算是惡意逼車，因為所謂的逼車指的是對方駕駛蓄意，且連續做出危險帶有挑釁意味的舉動。兩輛MINi小跑車國道高速奔馳，其中一輛硬切進車道，導致兩輛車最後撞成一團，其中一輛甚至側翻180度，發生在4月25日的國道三號擦撞案件，就是因為逼車釀成4人重傷。

▲▼遇到逼車時，要報警、錄影比較安全。

許文彥：「依照道路交通處罰條例最高可判到24000元，肇事的話可能記點，甚至吊扣駕照。」警方提醒，碰上惡意逼車第一時間報警，並且停車，盡量別起衝突，車上最好加裝行車記錄器，錄影蒐證後就能檢舉，不讓馬路惡霸繼續囂張。