浪費！公路局6年砸3千萬維護　台26線成最大條蚊子路

生活中心／綜合報導

省道台26線又稱屏鵝公路，與台1、台9線相連，是連接屏東、台東，環繞恆春半島的公路，而南田段完工6年卻遲遲不能開通，主要是因為屏東縣旭海段牽扯到自然地景保留區的阿塱壹古道，政府為保護周邊生態不得通車，但公路總局6年花費3千萬維護路段，讓台東民眾忍不住直呼「最大條的蚊子路」。

▲台26線受到阿塱壹自然文化保留區影響，無法動工全面通車。（圖／攝影者billy1125, Flickr CC License）

公路總局97年開始規劃台26線從屏東枋山一路延伸到終點台東縣達仁鄉安朔，希望完成環島公路最後一段，不過101年屏東縣政府將阿塱壹古道列為自然文化保留區，牽涉到的路段變不能動工，導致現在仍持續停工。

屏東縣政府方面回應，位在台東縣與屏東縣之間的阿塱壹古道，保留台灣海洋生態，更是最後的原始海岸線，一但開挖、通車，難保周邊生態不會遭到破壞。目前台26線有南田到安朔、楓港到佳樂水、港仔到旭海等三路段開通，彼此不相通但仍有民眾經過，公路總局每年也花費610萬維護道路，6年來多達3千多萬也讓民眾直批浪費。

▲阿塱壹自然文化保留區擁有台灣最原始海岸線風貌。（圖／攝影者billy1125, Flickr CC License）

台東縣政府也有話說，表示當初配合開發後，政府也對民眾徵收土地，如今台東段完工，卻卡在屏東段無法通車，讓他們深感荒謬，此外，經過路段的遊客也抱怨把路擺在那裏無法可管，「死巷公路」讓遊客沒路可走，也說根本是「最大條的蚊子路」。