記者張祐慈、吳汶宸／彰化報導
台灣的汽車零組件產業，不但在亞洲數一數二，競爭力更是直追日本！今（2）日「翻轉台灣TOP1」專題報導，告訴您的隱形冠軍企業，是在彰化花壇一間汽車零件製造廠，他們專門製造汽車引擎內用來封住潤滑油或機油的油封，包括德國雙B轎車、美國克萊斯勒都指定使用，優勢就在他們董事長效法日本豐田管理模式，花了16年改革企業內部，以高技術、高產能、品質穩定打出名號。
2014年在日本創下收視佳績的日劇《領導者們》，改編日本豐田汽車創辦人的奮鬥故事，說明企業要成功，得靠公司從上到下、同舟共濟，這就是獨步全球的豐田生產模式。
現在日本的豐田生產模式也有MIT版，這間工廠燈光明亮、環境清潔，你絕對想像不到，這是一間做傳統汽車零組件的工廠，這裡的員工都不像以前做黑手的，他們都可以不用汗流浹背的工作。
佔地三公頃的廠房，規劃井然有序的機台，這裡生產汽車零件：油封。顧名思義，汽車油封就是用來封油，一般汽車引擎裡裝有凸輪軸油封，曲軸油封，氣門油封，另外還有變速器前後油封等，防止潤滑油或機油滲漏。
而這MIT的小零件，成功打進全球汽車工業的最高殿堂：德國。汽車油封製造廠董事長吳崇讓：「德國就有福斯、奧迪、BMW跟賓士，我不需要去跟他們拜訪，自己找到訂單，會優先丟給我篩選。」
梳著長髮油頭，打扮時髦，汽車油封製造廠董事長吳崇讓作風前衛，儘管家族經營汽車零件製造廠相當成功，但吳崇讓卻選擇與其切割。在彰化花壇的廠房外觀低調，看不到招牌，但卻能吸引大客戶聞香下馬，靠的是16年來豐田模式大改造。
汽車油封製造廠董事長吳崇讓：「我就專心在這個廠區裡面，一直改造、一直改造，那團隊一直檢討、一直檢討。生產計劃的話，基本上都會耗很多的時間在去計算，或者來編排。那豐田生產方式，看板生產方式就是這個表轉換成這個叫訂單，叫做看板，然後直接在這裡面生產計劃去排程，當有變動的時候很容易抽換。」
投資上千萬，設計這套看板管理，把紙本訂單表格立體化，統一訂單資訊，讓生產線、採購、倉庫管理等不同部門，即時調整生產計畫，不只節省人力、資訊透明，更能提高生產效率。
這一小工作區塊是專門製作德國車廠，防塵油封的地方，這些機器設備加上一個人的輔助，就可以生產年產量250萬片。汽車油封製造廠董事長吳崇讓：「油封裡面要有一些潤滑的黃油，要添加上去的，那過去可能是用一般傳統是用手去一個一個弄的。後來再改成用機器手臂去夾，代替手作業的，所以現在這個人是放跟包裝而已。生產性可以提升25%至30%。」
產線自動化已成為時代趨勢，工廠改革至今，人力減少110人將近一半，相對的，產能提升百分之三十，一年外銷美國、德國的油封數量約2400萬片，且年年成長，同時吳崇讓不忘豐田模式的核心理念，人才是寶藏、員工是家族。
汽車油封製造廠員工：「老闆有跟我們溝通，我們知道就是薪水要增多，要靠大家努力。（會不會覺得說這幾年薪水漲很多）有，真的漲很多，這兩年真的漲很多，而且我們是一年提升兩千元。」
即便當前局勢，前有歐洲頂尖技術強敵，後有大陸紅潮來襲，吳崇讓不急著做大，著重提昇內部生產技術，目標10年內產線全自動化，鞏固高技術，品質穩定的優勢，以小企業、大名氣，讓小小的MIT油封在全球高級車市場大放光彩。
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